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一种针对可变限速控制的元胞传输模型参数标定与验证方法

摘要

一种针对可变限速控制的元胞传输仿真模型的标定与验证方法。采集快速道路路段几何特性及交通流数据。绘制各交通流数据随时间的波动图,基于所得数据标定主线及匝道元胞可变限速控制下的交通流基本图,标定描述快速道路瓶颈通行能力下降和时走时停现象的关键参数。标定当前限速值下驾驶员平均超速幅度,描述驾驶员对可变限速控制的实际遵从情况。完成标定后,用元胞传输模型仿真输出交通流数据,与实测交通流数据对比验证仿真模型的精确度。本发明弥补了主观确定元胞传输模型参数的随意性,标定和验证后的可变限速控制的元胞传输模型比缺省值下更具针对性,令仿真所得交通流特性与实测交通运行更符,使基于仿真结果进行的各交通分析的结果更可靠。

著录项

  • 公开/公告号CN105930614A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-09-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN201610315777.6

  • 发明设计人 李志斌;刘攀;王炜;徐铖铖;

    申请日2016-05-13

  • 分类号G06F17/50(20060101);G08G1/01(20060101);

  • 代理机构32250 江苏永衡昭辉律师事务所;

  • 代理人王斌

  • 地址 210096 江苏省南京市四牌楼2号

  • 入库时间 2023-06-19 00:28:54

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-01-10

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G06F17/50 申请公布日:20160907 申请日:20160513

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2016-10-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20160513

    实质审查的生效

  • 2016-09-07

    公开

    公开

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