路侧停车需求对停车费率敏感度的空间异质性分析方法

摘要

本发明公开了一种路侧停车需求对收费价格敏感度的空间异质性分析方法，基于地理加权回归模型和历史数据分析不同空间位置的路侧停车需求对收费价格的敏感度分布规律，采用空间权重矩阵描述了停车需求对价格敏感性的空间异质性，同时基于广义线性回归模型分析了空间异质性的影响因素并构建路侧停车需求弹性预测模型。弥补了之前停车需求与收费价格关系建模中参数全局固定缺乏考虑空间异质性的不足，同时构建了路段、居民信息等与需求弹性间的关系模型，可以差异化分析不同空间位置需求弹性的差异。实例显示，本发明提出的路侧停车需求对收费价格敏感度的空间异质性分析方法为分区域的动态停车收费奠定良好的理论基础，优于以往模型。