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用于电气化铁路牵引供电系统同相供电的电子牵引变压器

摘要

用于电气化铁路牵引供电系统同相供电的电子牵引变压器,采用电子牵引变压器技术实现牵引供电系统同相供电,彻底解决电气化铁路电能质量问题。它包括一次电子电力变压器(10)、高频牵引变压器(20)和二次电子电力变压器(30),输入的三相工频交流电源,经过一次电子电力变压器(10),输出为三相高频交流电,该三相高频交流作为高频牵引变压器(20)的一次侧输入,在高频牵引变压器(20)的二次侧产生两相低压高频交流电,该两相低压高频交流电经过二次电子电力变压器(30),输出为两相相位相等的工频交流电源供牵引负载。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-03-09

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):H02J3/40 申请公布日:20160120 申请日:20120331

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2016-02-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J3/40 申请日:20120331

    实质审查的生效

  • 2016-01-20

    公开

    公开

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