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一种用于对车身顶盖抗凹刚度进行CAE分析的方法

摘要

本发明涉及计算机辅助工程(CAE)技术领域,提供了一种用于对车身顶盖抗凹刚度进行CAE分析的方法,包括:在顶盖模型上确定加载点的位置和数量;对各个加载点分别进行加载测试,获得统计结果;绘制位移-加载曲线,根据加载大小、位移和曲线斜率判断顶盖模型的抗凹刚度是否满足要求,如果不满足要求则重新生成顶盖模型。本发明提供的用于对车身顶盖抗凹刚度进行CAE分析的方法,自动进行加载点选取与分析处理,节省时间,结果规范,便于同一车身数次测量结果以及不同车型测量结果之间对比,给工程师带来了较大的方便,缩短了项目开发周期。

著录项

  • 公开/公告号CN104573175A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-04-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华晨汽车集团控股有限公司;

    申请/专利号CN201410668885.2

  • 发明设计人 刘建平;梁宇;乔鑫;孔繁华;

    申请日2014-11-20

  • 分类号G06F17/50;

  • 代理机构沈阳科威专利代理有限责任公司;

  • 代理人杨滨

  • 地址 110044 辽宁省沈阳市大东区东望街39号法律事务处

  • 入库时间 2023-12-18 08:25:28

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-03-02

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G06F17/50 申请公布日:20150429 申请日:20141120

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2015-05-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20141120

    实质审查的生效

  • 2015-04-29

    公开

    公开

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