公开/公告号CN101945731A
专利类型发明专利
公开/公告日2011-01-12
原文格式PDF
申请/专利权人 阿特拉斯科普科工具公司;
申请/专利号CN200980105030.6
发明设计人 J·R·C·弗里伯格;A·U·尼尔森;
申请日2009-02-12
分类号B24B23/02(20060101);B24B55/00(20060101);F01D15/06(20060101);
代理机构11314 北京戈程知识产权代理有限公司;
代理人程伟;王锦阳
地址 瑞典斯德哥尔摩
入库时间 2023-12-18 01:26:38
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2013-12-11
授权
授权
2013-02-27
著录事项变更 IPC(主分类):B24B23/02 变更前: 变更后: 申请日:20090212
著录事项变更
2011-03-16
实质审查的生效 IPC(主分类):B24B23/02 申请日:20090212
实质审查的生效
2011-01-12
公开
公开
技术领域
本发明涉及一种手提动力工具,其具有用于获得实际运行参数值的信息的指示装置。特别地,本发明涉及一种包括旋转电机的手提动力工具,例如研磨机。
背景技术
在以上类型的动力工具中,操作者必然要遇到的问题是所述工具按照能够接受的运行参数值运行,所述参数即正确的速度、正确的动力供给。这产生了与操作者的安全以及动力工具的安全和效率有关的不确定性。如果例如研磨机在过高的旋转速度下运行,则可能会存在研磨盘爆炸的风险,相反地,如果工具在过低的速度下运行,则工作操作将会是不充分的。过低的速度还将会引起研磨盘的过度的磨损。如果例如在气动研磨机中所供给的空气压力过高,则可能会有动力工具损坏的风险,但是在另一方面,过低的空气压力将会引起较差的工具效率,这是由小功率输出以及随之产生的在工作负载下的减速造成的。动力工具的另一安全问题是与可接受的运行时间间歇有关的工具的状态或状况,该运行时间间歇在状态检查和/或定期大修操作之间。
因为如果动力工具在累加的时间内使用,该累加的时间超过了预定的保养间歇,则会提高动力工具发生故障的风险并且继而存在高成本的生产干扰和工具修复,所以还会存在运行时间指示的损失问题。因此,通过指示操作者已经达到了动力工具的预定累加运行时间来使动力工具的保养间歇最优化是十分重要的。
发明内容
本发明的一个目的是通过提供状态指示装置而提高手提动力工具的安全性并且确保该手提动力工具的高效率,所述指示装置指示一个或多个工具操作和/或工具状况参数的预定极限值。
本发明的另一目的是通过监测动力供给而确保气动工具的良好的安全性和效率。
本发明的再一目的是优化动力工具的保养间歇,从而通过防止生产干扰和动力工具的故障来降低运行成本。
附图说明
本发明的优选的实施例在下文中通过参考附图而详细进行说明,在附图中:
图1示出了根据本发明的动力工具的局部剖视的侧视图。
图2示出了图1的动力工具的俯视图。
图3以更大的比例示出了通过图1中的动力工具的电池和速度检测设备的剖面。
图4以更大的比例示出了图1中的动力工具的电子评估单元的局部剖视的侧视图。
图5以更大的比例示出了图1和图2的动力工具的显示设备。
具体实施方式
在附图中所示的动力工具是一种手提气动研磨机,该研磨机包括具有后手柄11的壳体10,所述后手柄11形成压力空气供给通道12。手柄11在其后端具有用于压力空气管道的连接插槽13,并且包括由控制杆14操作的空气节流阀。壳体10还带有支承手柄17和部分地包围研磨轮19的安全罩18,研磨轮19连接于所述工具的未示出的输出轴。壳体10还包括顶盖22,该顶盖22通过四个螺钉23而连接于壳体10的主体部分。
所述动力工具还包括旋转电机,该旋转电机表现为单级涡轮机的形式,其包括涡轮机叶轮25和机油润滑减速传动装置26。必须降低非常快的涡轮机叶轮速度以安全地驱动标准研磨轮,并且这种高速传动装置26的润滑和冷却问题需要润滑机油而非油脂。传动装置26被封闭在封离隔室27中,该隔室在组装时或者在定期保养的场合被填充一定量的机油。对于传动装置26的服务寿命来说,在传动装置隔室27中保持一定的最小量的机油是非常重要的。
所述动力工具具有电机速度传感器,该传感器表现为安装在涡轮机叶轮25上的磁体28和设置在电路板30上的霍尔传感器29的形式。后者连接于盒体31,该盒体31牢牢固定在壳体10中的顶盖22和分隔壁32之间,并且包括电池33。速度传感器霍尔传感器29与印刷电路板34相通信,该印刷电路板34安装在顶盖22中的凹部35中并且带有多个组成可编程评估单元36的电子元件。电路板34还带有多个LED元件37a、b,这些LED元件用于由评估单元36确定的特定运行状况和动力工具的状态信息的视觉指示。此外,电路板34具有压力传感器38,该压力传感器38经由通道39与压力空气供给通道12相通信,以指示施加到涡轮机叶轮25的实际供给压力。
评估单元36被设置成编入用于工具运行速度的高极限值、空气压力低极限值、用于总累加的动力工具运行的时间极限值和用于在用于传动装置隔室27中的机油水平的检查点之间的工具运行时间的时间极限值。速度传感器霍尔传感器29以及包括压力传感器38和LED元件37的评估单元36由电池31供电。
在顶盖22上设置有信息显示设备40,该显示设备40具有多个单独地被LED元件37a、b点亮的窗口,从而向操作者提供有关不同运行状态和实际工具状况的视觉信息。虽然在附图中只公开了两个LED元件37a、b,但是实际上有多个LED元件用于单独点亮这些显示窗口。如图5所示,这些显示窗口包括:“标准速度”窗口44,该窗口44表示电机速度在所设定的极限值范围内并且动力工具运转正常;“增大速度”窗口45,该窗口45表示电机速度只是少量地超过最大极限值,并且所述工具仍然安全地运行;“低静态空气供给压力”警告窗口43,该警告窗口43表示压力空气源没有传递产生工具的最大动力输出的空气压力;“低动态空气供给压力”警告窗口46,该警告窗口46表示空气压力在工具的满动力输出的条件下减小;“机油检查”信息窗口47;“保养间歇”信息窗口48;和警告窗口49,该窗口表示工具不可以使用,因为发生了不安全的电机超速。显示设备40还包括“复位”窗口50,该窗口50与单独的磁性复位键相联系,该复位键使评估单元36的运行时间警告功能复位。
在使用动力工具之前,需要有空气供给压力的极限值、高速极限值以及用于工具保养和润滑油检查的运行时间极限值。为了节约电能(电池),评估单元36和LED元件37a、b只是在特定信号下被激活。该信号经由空气压力传感器38而获得,其方式为,节流阀的双重开口顺序将使得评估单元开始工作。该激活被程序设定为持续几秒钟的时间,从而能够不仅观察到时间极限值和静态空气压力极限值窗口,还能够使工具开始工作并且检查高速极限值没有过高以及动态空气供给压力没有过低。动态空气压力只能够在工具的满动力运行的过程中被检测到,并且指示是否存在进入动力工具的气流的限制,该限制导致工具的减小的动力输出。只要“标准速度”窗口和非警告窗口在显示设备40上被点亮,则工具就可以投入运行。
当窗口47或48已经指示了用于保养和/或机油检查的时间极限值,并且充分的测量已经开始满足维护的要求的时候,磁性复位键被施加抵靠“复位”窗口50,并且评估单元设置成重启累加运行时间以与被编程的极限值相比较。
通过根据本发明的具有感测装置的动力工具,以及具有被编程的极限值的评估单元,以及视觉信息显示设备,能够不仅改进动力工具的安全性和工作执行效率,还能够优化保养间歇,从而优化动力工具的总服务寿命。
机译: 带有指示装置的便携式电动工具,用于显示实际操作参数值
机译: 带有指示实际操作参数值的装置的便携式电动工具
机译: 带有指示实际操作参数值的装置的便携式电动工具