二次膨胀混合冲程内燃发动机

摘要

本发明提供的二次膨胀混合冲程内燃发动机，由曲柄销、连杆、活塞、气缸、气门、火花塞、燃气管、进(排)气管、排气总管及内燃发动机的相关熟知机构组成(相关熟知机构，在此不多加叙述)。该发动机为3n(n＝1，2，3…)缸数，即每三缸为一组，中间气缸为燃气二次膨胀二冲程气缸，两边气缸为混合气燃烧一次膨胀四冲程气缸，中间气缸有来至两边缸的两个燃气管及气门，一排气歧管及气门，无火花塞，两边气缸各有一(混合气)进气歧管及气门，一排气歧管及气门，一通向中间气缸的燃气管及气门，一火花塞，三缸中各有一活塞，由连杆与曲柄销相连，中间气缸的曲柄销与两边气缸同一角度曲柄销呈0°～180°后夹角。该发明在正常工作状态下，一组三缸中的两边气缸，一缸按进气→压缩→点火燃烧(一次)膨胀→燃气二次膨胀→排气与另一缸按点火燃烧(一次)膨胀→燃气二次膨胀→排气→进气→压缩顺序，使燃烧工质在四冲程内循环，与此同时，中间气缸按排气→燃气二次膨胀→排气→燃气二次膨胀的顺序，使燃气工质二次膨胀在二冲程内循环。