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通过改进内燃机控制策略而实现的汽车节油技术

摘要

本发明公开了一种通过改进内燃机控制策略而实现的汽车节油技术,包括汽车速度传感器发动机,离合器,自动变速箱,内燃机电控单元。本发明不需要对内燃机车附加任何零部件和传感器,仅在内燃机电控单元中添加部分控制程序。该节油控制程序将通过油门开度和汽车车速判断汽车当前的行驶工况,若汽车处于中低车速巡航工况时则启动节油控制策略。该技术使发动机始终工作在燃油经济性较高的区域,以达到降低汽车燃油消耗的效果。该节油技术实施简便,成本极低,具有极佳的应用前景。

著录项

  • 公开/公告号CN1987158A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2007-06-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN200610147755.X

  • 发明设计人 万钢;余卓平;熊璐;张立军;

    申请日2006-12-22

  • 分类号F16H59/00(20060101);F16H59/24(20060101);F16H59/36(20060101);F16H61/00(20060101);

  • 代理机构31001 上海申汇专利代理有限公司;

  • 代理人翁若莹

  • 地址 201804 上海市嘉定区曹安公路4800号同济大学新能源汽车工程中心4楼

  • 入库时间 2023-12-17 18:50:31

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-02-10

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F16H59/00 授权公告日:20081119 终止日期:20141222 申请日:20061222

    专利权的终止

  • 2008-11-19

    授权

    授权

  • 2007-08-22

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2007-06-27

    公开

    公开

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