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一种仿鸽群的智能车编队协同自适应巡航控制切换方法

摘要

本发明公开了一种仿鸽群的智能车编队协同自适应巡航控制切换方法,首先,每辆个体车根据其可感知范围内的障碍车数量计算道路拥挤度,若所有个体车计算出的拥挤度δ

著录项

  • 公开/公告号CN111324130A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-06-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏大学;

    申请/专利号CN202010234627.9

  • 发明设计人 祁义恒;蔡英凤;郑曰文;

    申请日2020-03-30

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号

  • 入库时间 2023-12-17 09:33:57

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-07-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05D1/02 申请日:20200330

    实质审查的生效

  • 2020-06-23

    公开

    公开

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