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具有电动配件驱动和相关动力共享架构的混合动力电动动力系系统

摘要

混合电动动力系系统包括变速器、发动机、电动配件、初级电机和次级电机以及控制器。电动配件由次级电机响应于配件扭矩需求而供电。发动机和初级电机连接到变速器并且单独或组合地配置,以向变速器提供输入驱动扭矩。次级电机连接到电动配件并满足配件扭矩需求。次级电机和变速器输入构件之间的第一离合器将次级电机连接到输入构件。控制器响应于输出扭矩请求,使用目标代价函数执行动力共享策略,该目标代价函数将发动机扭矩、初级马达扭矩和次级马达扭矩分配给输入构件以满足输出扭矩请求,同时经由次级电机满足配件扭矩需求。

著录项

  • 公开/公告号CN111284320A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-06-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201910499351.4

  • 发明设计人 N·K·巴克纳;M·拉加万;

    申请日2019-06-11

  • 分类号

  • 代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司;

  • 代理人喻新学

  • 地址 美国密歇根州

  • 入库时间 2023-12-17 09:08:21

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-07-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K6/26 申请日:20190611

    实质审查的生效

  • 2020-06-16

    公开

    公开

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