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公开/公告号CN111017209A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-04-17
原文格式PDF
申请/专利权人 江苏理工学院;
申请/专利号CN201911363858.3
发明设计人 李秀莲;刘伟;汪献伟;徐旭松;施晓芳;邱睿;何庆;王海峰;郭懿;张凯平;韩振华;朱福先;俞成涛;王江涛;涂天勇;
申请日2019-12-26
分类号
代理机构常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙);
代理人肖玲珊
地址 213001 江苏省常州市中吴大道1801号
入库时间 2023-12-17 07:47:18
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-05-12
实质审查的生效 IPC(主分类):B64C33/02 申请日:20191226
实质审查的生效
2020-04-17
公开
机译: 增大空气动力学表面的升力并减小阻力的方法
机译: 具有产生升力和前进驱动力的摆动翼的飞机
机译: 车辆动力总成的多速行星变速器,具有离合器,可在分别与发动机和最终驱动机构相连的输入和输出装置之间建立八个前进和倒退的速比
机译:前进比对前向飞行中昆虫状扑翼升力的影响
机译:使用连锁机构 - 驱动机构及其应用开发高肢动力辅助机械
机译:APS-APS流体动力学分部第70届年会-活动-不同非球形颗粒从低到高的阻力和升力
机译:基于拍打轨迹的扑翼空气车辆驱动机构的优化设计与动力分析
机译:使用基于翼展方向流的升力模型对自然扑翼飞行进行空气动力学分析。
机译:悬停时昆虫标度扑翼的瞬时升力和形状变形的解析模型
机译:大型升力风扇运输模型的空气动力学特性,带有吊舱风扇前进和升降式风扇安装在机翼上方