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一种新型车载相对运动系统的供电方法及系统

摘要

本发明公开了一种新型车载相对运动系统的供电方法及系统,在车辆中配置与车身低压供电系统连接的车身供电单元和设置于车载相对运动系统内部且能够与所述车载相对运动系统连接为其供电的内置储电单元,所述车身供电单元与所述内置储电单元能够连通;当所述车载相对运动系统与车身发生相对运动时,所述车身供电单元断开与所述内置储电单元的连接,所述内置储电单元与所述车载相对运动系统连接并为其供电;当所述车载相对运动系统恢复至固有姿态时,所述内置储电单元断开与所述车载相对运动系统的连接,所述车身供电单元与所述内置储电单元连通,对所述内置储电单元进行充电,解决了线束连接在长时间使用后出现的多次弯折和摩擦后失效问题。

著录项

  • 公开/公告号CN111038420A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-04-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 的卢技术有限公司;

    申请/专利号CN201911386796.8

  • 发明设计人 陈朋;

    申请日2019-12-29

  • 分类号

  • 代理机构南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人王晓东

  • 地址 211103 江苏省南京市秣陵街道利源南路55号C4栋

  • 入库时间 2023-12-17 07:25:54

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60R16/033 申请日:20191229

    实质审查的生效

  • 2020-04-21

    公开

    公开

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