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船舶主机余热发电系统设计方法

摘要

本发明公开了一种船舶主机余热发电系统设计方法,根据船舶主机实际情况,选取合适的单压余热发电系统和双压余热发电系统建立热平衡分析模型;以100%工况作为余热发电系统设计工况,依据选定的设计参数,分别对单压余热发电系统和双压余热发电系统作热平衡计算,获得设计工况下余热发电系统各节点参数和各主要设备的特性参数,据此对余热锅炉、中冷预热器等换热设备进行设计选型,求解不同工况下余热发电系统的余热发电功率及节能性能参数;获得的节能参数可用于分析船舶主机节能潜力,为该船舶主机是否采用余热发电系统、采用何种余热发电系统提供数据支持。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-02-06

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F01K23/10 申请公布日:20150513 申请日:20141222

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2016-09-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01K23/10 申请日:20141222

    实质审查的生效

  • 2015-05-13

    公开

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