显示开关

摘要

一种显示开关(5、6)，包括：保持部(10)，该保持部(10)由导光部件形成，并且适于保持被保持部(30)；以及显示部(15)，该显示部(15)由导光部件与保持部(10)一体地形成，该显示部(15)嵌入遮光部(16)中，并且通过引导照射到保持部(10)的光来发光。

说明书

技术领域

本发明涉及一种显示开关，并且更具体地，涉及一种设置在用于 车辆的开关按钮上的显示开关。

背景技术

在传统的开关按钮A中，如图14所示，按压条33由可导光材料 形成，并且从按钮操作表面31a的中心后表面朝着推动开关21的输入 部件21a的发光表面21f延伸以引导光，该光从发光表面21f入射到显 示部31b。当按压按钮操作表面31a时，按压条33按压推动开关21的 输入部件21a，从而操作了接触部21c(例如，见专利文献1)。

引用列表

专利文献

专利文献1：JP-A-2008-192407

发明内容

技术问题

传统的开关按钮的放大部33a覆盖比在操作部31的中心部中的显 示部31b的面积大的面积，并且按压条33是圆锥形的，其截面面积随 着测量位置接近放大部33a而变大。另外，输入部21a的发光表面21f 的光穿过按压条33的内部并且在放大部33a中分散的同时被引导至操 作单元31，并且结果，显示部31b被照明。并且同时，在按压条33的 放大部33a中，基于其圆锥形状，光传播成为遍及放大部33a的面对操 作部31的端表面的均匀光。在该情况下，因为按压条33布置成与按 钮操作表面31a的显示部31b重叠，所以显示部31b能够完全被照明。

以这种方式，为使得光能够传播成为均匀光并从而完全照明显示 部31b，传统的开关按钮具有形成为圆锥形状的按压条33并且还具有 放大部33a，该放大部33a覆盖比显示部31b的面积大的面积。结果， 当如图15A所示，操作部31和按压条33为单色模制时，开关按钮的 放大部33a被覆盖的部分的厚度相对于放大部33a未被覆盖的部分的厚 度极厚，并且结果，如图15B所示的凹痕能够容易地形成。凹痕是由 于模制后的冷却处理的收缩而劣化的形状。

解决问题的方案

(1)一种显示开关，包括保持部和显示部。该保持部由导光部件 形成，并且适于保持被保持部。该显示部由所述导光部件形成，并与 所述保持部一体地形成，该显示部嵌入在遮光部中，并且通过引导照 射到所述保持部的光来发光。

(2)在(1)的显示开关中，所述显示部适于使得所述显示部的 一部分朝光源露出，所述显示部的该部分不同于与所述保持部一体地 形成的部分，并且所述显示部通过引导从所述光源照射到所述露出的 部分的光来发光。

(3)在(2)的显示开关中，所述显示部和所述遮光部是双色模 制的。

(4)在(3)的显示开关中，所述被保持部连接到推动开关，用 于通过按压将所述光源打开/关断。

发明的有益效果

根据构造(1)，作为显示部，需要的部分能够是发光的，使得光 不需要完全照明开关按钮。并且，导光部和遮光部由不同部件形成， 使得每个部分的厚度之间的差别能够变小，从而抑制凹痕。

根据构造(2)，光从露出部引导至显示部，从而加强了显示部的 照明。即，光源的光穿过多个导光部而被引导，使得显示部能够接收 大量的光，从而增加了显示部的发光照明度。

根据构造(3)，显示部是直接发光的，使得光不需要完全照明开 关按钮，并且遮光部能够薄薄地形成，从而抑制了凹痕。

根据构造(4)，按压保持被保持部的保持部以打开/关断光源， 从而保持部作为导光部，并且同时作为用于将按压力传递到推动开关 的按压力传递部。

根据示例性实施例的显示开关，作为显示部，需要的部分是能够 发光的，使得光不需要完全照明开关按钮。并且，导光部和遮光部由 不同的部件形成，使得每个部分的厚度之间的差别能够相对地变小， 从而抑制凹痕。

附图说明

图1是示出包括开关按钮(显示开关)的车辆照明装置的实例的 图。

图2是示出灯单元的分解图。

图3A是放大左开关按钮的图。图3B和3C是示出倒置的左开关 按钮的图。图3D是示出从箭头A观察的沿图3A中的虚线截取截面的 图。

图4A是光源开关单元的透视图。图4B是示出从箭头B观察的沿 着图4A的虚线截取的截面的图。

图5是示出开关按钮(左开关按钮)的显示部的发光的图。

图6是示出开关按钮安装在灯单元上的状态的图。

图7是示出从箭头D观察的沿着图6中的虚线截取的开关按钮和 光源开关单元的截面的图。

图8是示出从箭头E观察的沿着图6中的虚线截取的开关按钮和 具有光源的开关单元的截面的图。

图9是示出作为双色模制的显示部和按压部(遮光部)的图。

图10A是沿图6中的箭头D指示的虚线切取的开关按钮的透视图。 图10B是将图10A的显示部附近放大的图。

图11是示出分支部对显示部的发光的影响的图。

图12A和12B是示出由包含扩散材料的导光部件形成的显示部的 图。

图13A和13B是示出其部分被切除的分支部的图。

图14是示出传统的开关按钮的结构的图。

图15A和15B是示出形成在传统的开关按钮上的凹痕的图。

参考标记列表

1      车辆照明装置

2      框体

3      壳体

4      透镜

5      左开关按钮

6      右开关按钮

7      树脂夹

8      线束子组件

9      具有光源的开关单元

10     锁定臂(保持部)

11     灯单元

13     孔

15     显示部

16     按压部

17     接合部

19     光源

20     接合部

22     本体

23     突起

25     露出部

26     分支部

29     推动开关

30     被保持部

39     基板

具体实施方式

现在通过参考附图描述根据本发明的实施例的显示开关。图1是 示出根据本实施例的包括开关按钮(显示开关)的车辆照明设备的实 例的图。如图1所示，车辆照明设备1包括灯单元11和本体22。灯单 元11包括框体2、壳体3、透镜4、左开关按钮5、右开关按钮6、树 脂夹7以及线束子组件(W/H子组件)8。透镜4、左开关按钮5和右 开关按钮6安装在框体2上。框体2和线束子组件8安装在壳体3上。 其上安装有框体2、壳体3、透镜4、左开关按钮5、右开关按钮6以 及线束子组件8的灯单元11通过树脂夹7安装在本体22上。

图2是示出灯单元11的分解图。如图2所示，灯单元11包括安 装在其内的框体2、壳体3、透镜4、左开关按钮5、右开关按钮6、树 脂夹7以及线束子组件(W/H子组件)8。另外，线束子组件8在其两 侧上(与左开关按钮和右开关按钮6相对的位置)均具有光源开关单 元9。光源开关单元9分别通过壳体3的孔13连接到左开关按钮5和 右开关按钮6中的每个。

图3A是放大左开关按钮5的图，并且图3B和3C是示出将左开 关按钮5倒置的图。图3D是示出从箭头A观察的沿着图3A中的虚线 截取的截面的图。右开关按钮6与左开关按钮5对称地形成。如图3A 至3B所示，开关按钮(左开关按钮5和右开关按钮6)包括锁定臂(保 持部)10、显示部15、按压部16以及接合部17。锁定臂(保持部) 10由导光部件(透光树脂等)形成并且保持穿过壳体3的孔13延伸的 光源开关单元9的被保持部。显示部15由导光部件与锁定臂(保持部) 10一体地形成，并且嵌入到由遮光部件(非透光树脂等)形成的按压 部(遮光部)16中。当按压按压部16时，按压通过锁定臂(保持部) 10施加到光源开关单元9以打开/关断光源开关单元9的光源。接合部 17使得开关按钮(左开关按钮5和右开关按钮6)能够与框体2或者 壳体3接合，并且能够在按压部16的按压方向上移动。

锁定臂(保持部)10设置在开关按钮的内部中心上的附近，并且 锁定臂10的延伸方向设置成大致与光源开关单元9的推动开关的开关 操作方向一致。从而，锁定臂(保持部)10能够直接地将按压从按压 部16传递到光源开关单元9，从而加强开关操作性。

显示部15包括从开关按钮的内部露出的露出部25。分支部 (bypass)26由遮光部件(非透光树脂等)与按压部16一体地形成， 并且连接到锁定臂10并同时覆盖露出部25的一部分。

图4A是光源开关单元9的透视图。图4B是示出从箭头B观察的 沿图4A的虚线截取的截面的图。如图4所示，光源开关单元9具有光 源(LED)19、推动开关(push swithch)29以及基板39。并且，推动开 关29具有被保持部30。

被保持部30由锁定臂(保持部)10保持，并且将按压部16的按 压传递到推动开关29。推动开关29通过按压部16在开关操作方向上 的按压而移动，从而将光源19打开/关断。光源19设置在基板39上并 且还设置成靠近推动开关29。光源19布置成使得来自光源19的光能 够直接照射锁定臂(保持部)10和露出部25。

因为锁定臂(保持部)10由导光部件形成，所以锁定臂(保持部) 10能够引导从光源19照射的光。另外，因为嵌在按压部(遮光部)16 中的显示部15也由导光部件形成，所以显示部15能够引导照射至锁 定臂(保持部)10的光以发光。

图5是示出开关按钮(左开关按钮5)的显示部15的发光的图。 如图5所示，显示部15通过由锁定臂10从光源19引导来的光而发光。 同时，因为其中嵌有显示部的按压部(遮光部)16由遮光部件(非透 光树脂等)而形成，所以按压部(遮光部)16不发光。以这种方式， 需要的部分能够作为显示部15而发光，并且结果，光不需要传播成为 在按压部16(或者操作部)的端部表面上的均匀的光，并且也不需要 完全照明按压部16(或操作部)。另外，显示部15的形状能够任意决 定。

图6是示出其中开关按钮安装在灯单元11上的状态的图。如图6 所示，当按压开关按钮的按压部16时，来自光源19的光被引导至显 示部15，并且从而显示部15发光。并且，在本实施例中，显示部15 显示车辆内部光。因此，当按压开关按钮的按压部16时，设置在透镜 4的内部的照明单元(未示出)发光以用于车辆中的照明。

图7是示出从箭头D观察的沿图6中的虚线截取的开关按钮和光 源开关单元9的截面的图。如图7所示，锁定臂(保持部)10由导光 部件形成，并且引导从具有光源的开关单元9的光源19照射的光。显 示部15由导光部件与锁定臂(保持部)10一体地形成，嵌入到按压部 (遮光部)16中并且引导照射至锁定臂10的光而发光。并且，显示部 15适合于使得显示部15的与锁定臂(保持部)10一体地形成的部分 不同的一部分(露出部25)从按压部(遮光部)16露出。在图7的截 面图中，露出部25部分地由分支部26覆盖，但是与由分支部26覆盖 的部分不同的部分露出到按压部16的内部。另外，通过引导从光源19 照射到露出部25的光，显示部15发光，光源19也将光照射到锁定臂 (保持部)10。以这种方式，因为光从锁定臂10和露出部25被引导 到显示部15，所以增强了显示部15的照明。根据本实施例，虽然光源 19设置在基板39上，但是光源19必须被设置在最优位置以加强显示 部15的照明。例如，如图7所示，光源19可以处于与露出部25相对 的位置处。并且，光源19可以是强定向光源并从而可以直接照射光到 锁定臂10或者露出部25。另外，光源19可以是多个光源。

图8是示出从箭头E观察的沿着图6中的虚线截取的开关按钮和 开关单元9的截面的图。如图8所示，锁定臂(保持部)10保持被保 持部30。为通过按压来打开/关断光源19，被保持部30连接到推动开 关29。在本实施例中，被保持部30是在推动开关29的周向上设置在 推动开关29的突起23上的槽(凹部)，并且通过将锁定臂(保持部) 10的接合部20与槽(凹部)接合而保持到锁定臂(保持部)10。通过 按压保持被保持部30的锁定臂(保持部)10，打开/关断了光源19， 并且结果，锁定臂(保持部)10用作导光部并且同时用作用于将按压 力传递到推动开关29的按压力传递部。

图9是示出作为双色模制的显示部15和按压部(遮光部)16的 图。如图9所示，锁定臂(保持部)10、显示部15以及露出部25由 导光部件互相一体地形成。并且，按压部16通过双色模制模制在一体 形成的导光部(锁定臂10、显示部15以及露出部25)上。在该情况 下，因为显示部15发光，所以按压部16(或操作部)不需要被全部照 明，并且按压部16由遮光部件薄薄地形成。另外，因为显示部15和 按压部(遮光部)16各自通过双色模制而模制，所以与单色模制相比 模制的厚度之间的差别能够变小，并且从而不容易形成凹痕。特别地， 按压部16的厚度的差别变小，并从而不容易在按压部16的表面上形 成凹痕。结果，能够抑制作为开关按钮的外部部分并且实际上由操作 者接触并按压的按压部16的表面上的凹痕，从而加强开关按钮的美感 或操作性。

前述中，虽然已描述了根据本发明的实施例，但本发明不限于该 实施例，而是能够在由权利要求界定的范围内对本发明做出改变和修 改。

图10A是沿着图6中的箭头D指示的虚线切除的开关按钮的透视 图。图10B是放大图10A的显示部15的附近的图。如图10A和10B 所示，在双色模制的情况下，第一色部由透光树脂形成为锁定臂10、 显示部15和露出部25，并且第二色部由非透光树脂形成为按压部16。 在图10A和10B的实例中，包括了成显示部15状的浮岛。浮岛通过绕 开分支部26而成形。分支部26由过遮光部件而形成并且覆盖露出部 25的一部分，从而阻碍了照射到露出部25的光的一部分。

图11是示出分支部对显示部的发光的影响的图。如图11所示， 设置在开关按钮内部的分支部26覆盖露出部25的一部分，并从而导 致了在显示部15中的光不均匀。为防止这样的光的不均匀，显示部15 由包含扩散材料的导光部件(透光树脂)形成。

如12A和12B是示出由包含扩散材料的导光部件形成的显示部15 的图。如图12A所示，用于分散光的扩散材料并入显示部15内，从而 光在显示部15中散射。结果，如图12B所示，覆盖露出部25的一部 分的分支部26的阴影减小，从而与图11相比光的不均匀不显著。

另外，为防止由于分支部26引起的光不均匀，覆盖露出部25的 分支部26的一部分可以在双色模制之后切除。图13A和13B是示出切 除了分支部的一部分的分支部的图。如图13B所示，图13A中的分支 部26被移除。结果，露出部25的整个表面露出到开关按钮的内部， 使得来自光源19的光不受阻碍，因此加强显示部15的照明，并且消 除由于分支部26引起的光不均匀。

本发明是基于2012年5月9日提交的日本专利申请 No.2012-108005，该专利申请的内容通过引用并入本文。

工业实用性

因为需要的部分能够作为显示部发光，使得光不需要完全照明开 关按钮，并且导光部和遮光部由不同的部件形成而使得能够抑制凹痕， 所以根据本发明的显示开关作为设置在用于车辆等的开关按钮上的显 示开关是有益的。