副车架与底盘大梁柔性连接结构

摘要

本发明公开了副车架与底盘大梁柔性连接结构，其包括有底盘大梁以及位于底盘大梁上方的副车架，副车架包括沿车厢长度方向的两根纵梁以及连接两根纵梁的横梁，副车架两根纵梁之间的间距大于底盘大梁宽度，且副车架与底盘大梁之间铰接连接，同时底盘大梁上设有支撑结构，支撑结构对副车架纵梁上形成具有支撑作用的支撑点，底盘大梁在绕铰接点转动时，副车架在支撑结构的支撑作用下始终保持平衡，使铰接点与支撑结构作用的支撑点形成扭力平衡。本发明使车辆在行驶过程中即使遇到了恶劣路况，底盘大梁在随着路面高低而摆动时，副车架及位于副车架上方的部分保持相对平衡，冲击力大大减小，减小对车体的扭曲损害。