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一种基于浮动车数据的城市道路网络可靠性评价方法

摘要

本发明公开了一种基于浮动车数据的城市道路网络可靠性评价方法。所述方法,是指应用浮动车数据结合地理信息系统技术获取道路网络交通流数据,将交通流数据作为路段权重,与道路网络邻接矩阵结合生成有向加权复杂道路网络文件,进而应用复杂网络仿真软件输出道路网络不同时刻对应的复杂网络特征参数,最后构建有向加权复杂道路网络可靠性评价模型,将输出的复杂网络特征参数代入计算,获得最终的可靠性评价值。本发明从宏观角度入手将浮动车数据与复杂网络理论相结合去评价城市道路网络的可靠性,使得路网点、线、面的交通流特征能够一体化研究,有效的避免了从微观动力学角度去评价道路网络可靠性的缺陷,使得城市道路网络可靠性的评价更加完善。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-11-03

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G06F19/00 申请公布日:20150304 申请日:20141017

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2015-04-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F19/00 申请日:20141017

    实质审查的生效

  • 2015-03-04

    公开

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