平衡的可调压缩比和机械增压的双缸发动机

摘要

本发明公开了一种平衡的可调压缩比和机械增压的双缸发动机，包含活塞和连杆、二个曲轴和连杆、六连杆或者七连杆摇臂系统和带偏心轮的连接轴，以平衡的方式组合成双缸发动机。摇臂轴是偏心轮，偏心轮转动时摇臂支点上移，令活塞上止点升高，提高压缩比。并且摇臂令活塞-连杆和曲轴连杆的运动方向相反，适当的重量配合，以及双曲轴上的平衡块，使得双缸引擎获得更好的平衡。是一种接近理想特征的高功率密度和高效率的发动机技术。