多列车协同控制的节能优化方法

摘要

本发明公开了列车运行控制技术领域中的一种多列车协同控制的节能优化方法。包括，在列车运行线路上以每一站的停站处作为列车的决策位置，以当前时刻经过所述决策位置的列车作为决策列车；决策列车获取当前时刻同一供电区间其他列车的信息；设定同一供电区间所有列车下一时刻的决策策略；计算同一供电区间所有列车的再生动能；根据再生动能确定下一时刻决策列车的决策策略。本发明实现再生制动能的利用，降低全线列车总能耗。