一种利用出口道实现左转的交叉口通行控制方法

摘要

一种利用出口道实现左转的交叉口通行控制方法，针对采用信号控制的交叉口，在传统交叉口几何空间设计和信号控制设计的基础上，进一步对其时空资源进行优化，将全部或部分出口车道在信号周期的某些阶段作为左转车道使用，为左转交通提供额外的路权。该通行控制方法具体包括交叉口空间布置和信号控制两部分：对于空间布置，包括“综合功能区”、中央分隔带开口，预信号和停车线设置；对于信号控制，包括交叉口主信号相位相序设置、交叉口主信号配时设置和预信号配时设置。该方法能为左转交通提供额外的路权，从而提高交叉口的通行能力，减少车均延误，解决或缓解交通拥堵。