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一种用于捷联惯性/多普勒组合导航系统的自适应滤波方法

摘要

本发明公开了一种用于捷联惯性/多普勒组合导航系统的自适应滤波方法,其目的是提高滤波器在动态条件下的响应速度和滤波精度,并提高捷联惯性/多普勒组合导航系统的定位精度。该方法通过引入关于新息协方差的限定窗口平滑器,利用该新息协方差平滑值直接修正滤波器中的增益矩阵,并引入调节因子对一步预测均方误差进行修正,进而达到改善滤波器动态响应速度以及提高滤波精度的目的。本发明所设计的自适应滤波方法用于捷联惯性/多普勒组合导航系统中,有效地提高了组合系统在动态条件下的导航定位精度。

著录项

  • 公开/公告号CN103389095A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-11-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工程大学;

    申请/专利号CN201310313649.4

  • 申请日2013-07-24

  • 分类号G01C21/20(20060101);G06F19/00(20110101);

  • 代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人汤东凤

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号

  • 入库时间 2024-02-19 20:34:51

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-06-08

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G01C21/20 申请公布日:20131113 申请日:20130724

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2014-01-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01C21/20 申请日:20130724

    实质审查的生效

  • 2013-11-13

    公开

    公开

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