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用于车辆的变形元件的具有可调节的刚度的碰撞结构

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摘要

本发明提出一种用于车辆的变形元件（IR）的具有可调节的刚度的碰撞结构，其中所述碰撞结构具有可无级调节的刚度，其措施为两个型材如此相对地运动，即相对地达到两个型材（SR、MS）的确定刚度等级的位置。

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2015-07-22

发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60R19/34 申请公布日:20130313 申请日:20110518

发明专利申请公布后的视为撤回
2013-04-10

实质审查的生效 IPC(主分类):B60R19/34 申请日:20110518

实质审查的生效
2013-03-13

公开

公开

1. 用于车辆的变形元件的具有可调节的刚度的碰撞结构 [P] . 中国专利： CN102971185A . 2013-03-13
2. 用于车辆的变形元件的具有可调节刚性的碰撞结构 [P] . 中国专利： CN103153711A . 2013-06-12
3. Crash structure for motor car, has intermediate piece providing sacrificing line obtained by deformation of piece before deformation element is deformed, where rigidity of piece is smaller than minimal adjustable rigidity of element [P] . 德国专利： DE102010029054A1 . 2011-11-24

机译：用于汽车的碰撞结构，具有中间件，该中间件提供了在变形元件变形之前通过变形而获得的牺牲线，其中，元件的刚度小于元件的最小可调节刚度
4. Crash structure having adjustable rigidity for a deformation element for a vehicle [P] . 美国专利： US8882181B2 . 2014-11-11

机译：具有用于车辆的变形元件的可调节的刚度的碰撞结构
5. Crash structure with an adjustable stiffness for a deformation element for a vehicle [P] . 德国专利： DE102011004948A1 . 2012-01-19

机译：具有用于车辆的变形元件的可调节的刚度的碰撞结构