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用于在动力轴中,特别是在超临界轴中动态吸震的方法,以及用于实现所述方法的吸震结构

摘要

本发明涉及一种结构,对于动力轴可提供足够的吸震,同时在前轴承保持刚性,以便不妥协驱动齿轮的动力齿的啮合。为此,设置与附加啮合的下游减震器成一直线的可压缩动态吸震。根据本发明的用于在动力轴中动态吸震的组件,包括上游(12)和下游(14)轴承,所述轴承具有安装在两个壳体(32,24)上动力滚柱(12r,14r),并在侧面与一减速齿啮合(15)相接合。所述下游轴承(14)与至少一个附加滚柱轴承(20,20r)相连,所述附加滚柱轴承与一可压缩减震器(26)相连,以形成一下游减震器(20,26),所述下游减震器相对于与所述齿啮合(15)相对的所述下游轴承(12)轴向偏移。两下游轴承(12,14)均可通过一安装在共用壳体(34)上的柔性框架(24)相连。本发明可用于动力传送轴,特别是涡轮引擎中的超临界轴。

著录项

  • 公开/公告号CN102959258A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-03-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 涡轮梅坎公司;

    申请/专利号CN201180029284.1

  • 申请日2011-06-29

  • 分类号F16C27/04;F16F15/023;

  • 代理机构中国商标专利事务所有限公司;

  • 代理人宋义兴

  • 地址 法国波尔多

  • 入库时间 2024-02-19 17:52:51

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-03-16

    授权

    授权

  • 2013-07-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16C27/04 申请日:20110629

    实质审查的生效

  • 2013-03-06

    公开

    公开

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