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一种避免软钢臂与浮式生产储油船船艏碰撞的方法

摘要

一种避免软钢臂与浮式生产储油船船艏碰撞的方法,通过系泊支架连接的系泊腿和软钢臂同时也会产生横向摆动;利用摆动、振动耗散能量的原理,来减少软钢臂的横向摆动;单摆置于软钢臂两端臂端浮筒的下方,左右两边各一个,当软钢臂与FPSO产生共振发生横向摆动时,能量会通过布置在软钢臂浮筒下方两单摆耗散掉,这样便可以减轻软钢臂的横向摆动,降低软钢臂的横向摆动幅度,避免与FPSO船艏碰撞;每个单摆的链长可控,可以根据软钢臂的姿态情况来调节其链长,进一步的确定实心球的位置。这样做的好处是针对不同的状况,通过改变链长来改变单摆的力矩,加大对软钢臂摆动的控制力度,最大程度上发挥作用。

著录项

  • 公开/公告号CN110435837A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-11-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 天津大学青岛海洋技术研究院;

    申请/专利号CN201910677279.X

  • 申请日2019-07-25

  • 分类号B63B35/44(20060101);B63B21/50(20060101);B63B21/20(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 266200山东省青岛市鳌山卫街道青岛蓝色硅谷核心区莱青路2-2号

  • 入库时间 2024-02-19 14:30:36

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-12-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63B35/44 申请日:20190725

    实质审查的生效

  • 2019-11-12

    公开

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