轨道交通车辆用弹性车轮及其组装方法和刚度设计方法

摘要

轨道交通车辆用弹性车轮，包括轮箍、轮芯以及弹性体，轮箍和轮芯沿径向隔开形成径向空隙，沿周向隔开形成周向空隙，周向空隙沿周向均匀分布N×2个且N≥3，每个周向空隙中均压缩一个弹性体，且弹性体与轮箍和轮芯均沿径向隔开不接触，周向空隙与弹性体贴靠的两侧平行设置。本发明可有效降低弹性车轮的径向刚度，减小弹性车轮的径轴刚度比，改善车辆簧下部分的振动状况，提高弹性车轮的结构稳定性和可靠性，满足不同线路工况下低地板车辆中车辆簧下部分的刚度需求，提高弹性车轮的使用安全性，降低弹性车轮的生产成本和维护成本低，提高弹性车轮的实用性。本发明还提供轨道交通车辆用弹性车轮的组装方法和刚度设计方法。