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一种驾驶员异常情况下车辆自主避险控制装置

摘要

本发明属于智能机器人技术领域,公开了一种驾驶员异常情况下车辆自主避险控制装置,环境感知系统用于采集车辆驶员受突发疾病/伤害、乘客恶意干扰、或操作失误而失去对车辆正常控制的实时信息;车辆运行控制系统用于对环境感知系统传输的信息进行计算分析后,形成信号指令,根据实时交通情况,控制车辆做出合理的转向、制动、停靠动作;车辆转向/制动/停靠控制系统用于做出相应的车辆转向、制动、停靠动作;应急预案处理终端对车辆运行控制系统进行远程控制。本发明能够大大降低营运车辆发生重大事故的概率,具有很强的现实意义。

著录项

  • 公开/公告号CN110027566A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-07-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 柳姿贝;

    申请/专利号CN201811649854.7

  • 发明设计人 柳姿贝;

    申请日2018-12-31

  • 分类号B60W40/08(20120101);B60W30/09(20120101);B60W50/14(20120101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 256500 山东省滨州市博兴县第二中学

  • 入库时间 2024-02-19 11:00:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-08-13

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W40/08 申请日:20181231

    实质审查的生效

  • 2019-07-19

    公开

    公开

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