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具有轴、壳体部件和适配器壳体的减速器

摘要

本发明涉及一种减速器,其具有轴、壳体部件和适配器壳体,其中,壳体部件和适配器壳体相连,其中,在适配器壳体中接纳有第一轴承用以支承所述轴,其中,在壳体部件中接纳有第二轴承用以支承所述轴,其中,在壳体部件中布置有至少部分地填充有润滑油的空间区域,该空间区域借助于至少一个第一轴封环朝向适配器壳体被界定和/或密封,其中,在第一轴封环的背对空间区域的侧上——特别是在第一轴封环的沿轴向背对空间区域的侧上——在轴上布置有密封环,该密封环抗转动地与轴连接,特别是被压到和/或推到轴上,其中,密封环至少部分地伸入适配器壳体的缺口中,其中,缺口包括环绕的凹部,该凹部朝向轴被适配器壳体的壁区域界定,其中,密封环接触或径向突出于壁区域,特别是从而将在轴上轴向向下流的润滑油导出到缺口或凹部中,其中,在适配器壳体上、特别是在径向指向的、通入凹部中的孔中布置有传感器用以探测导出到凹部中的润滑油。

著录项

  • 公开/公告号CN109844374A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-06-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 索尤若驱动有限及两合公司;

    申请/专利号CN201780064175.0

  • 发明设计人 R·施密特;A·西格蒙德;

    申请日2017-09-19

  • 分类号

  • 代理机构北京市中咨律师事务所;

  • 代理人金林辉

  • 地址 德国布鲁赫萨尔

  • 入库时间 2024-02-19 11:00:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16H57/029 申请日:20170919

    实质审查的生效

  • 2019-06-04

    公开

    公开

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