在后端中的减速阶段的最佳开始的确定

摘要

本发明涉及一种用于车辆（400）的驾驶员辅助系统（100）。所述驾驶员辅助系统（100）具有：用于与后端系统（200）通信的通信装置（140）；用于检测车辆数据和环境数据的传感器装置（180、181）；和控制设备（110），所述控制设备用于在考虑所述通信装置（140）已从所述后端系统（200）接收的数据的情况下独立地开始和执行所述车辆（400）的从能量角度来看尽可能最佳的减速。所述减速被划分成滑行阶段（12）和制动阶段（13）。