用于机动车的高压电池设备，车载电网，机动车及用于控制高压电池设备的方法

摘要

本发明涉及一种用于机动车的高压电池设备(12)，其中，电池组件(12)具有：第一高压电池单元(14)，第一高压电池单元能与第一高压子车载电网(22)电联结，第一高压子车载电网具有机动车的第一驱动单元；以及第二高压电池单元(16)，第二高压电池单元能与第二高压子车载电网(24)电联结，第二高压子车载电网具有机动车的第二驱动单元，其中，在第一高压电池单元(14)和第二高压电池单元(16)之间布置开关装置(S)，借助于开关装置(S)可使第一和第二高压电池单元(14、16)串联并且可相互电分离，其中，高压电池设备(12)还具有用于至少操控开关装置(S)的控制装置(30)，其中，控制装置(30)设计成，如此控制开关装置(S)，使得第一和第二高压电池单元(14、16)在不同于充电状态的规定的状态中相互电分离，在充电状态中，借助于与外部能量源联结为第一和第二高压电池单元(14、16)充电。