多阀多油动机的船用汽轮发电机组高压电液调速系统

摘要

本发明涉及一种多阀多油动机的船用汽轮发电机组高压电液调速系统，包括调速控制器、电液伺服阀、高压油动机、调节阀，所述调速控制器通过比较测量机组转速与设定转速后，输出控制值指令信号给电液伺服阀，由电液伺服阀驱动油缸活塞动作，进而控制高压油动机，改变油动机位移；所述高压油动机通过配汽机构连杆连接调节阀，由高压油动机通过配汽机构连杆驱动调节阀动作，实现调节阀开度，即汽轮机转速的调节。本发明结构简单，体积较小，应用方便。由于采用系列化的油动机，且可在控制程序中实现阀门重叠度的自由调整和组合，可以大幅缩短调速系统的设计周期，并降低调试的难度。该调速控制装置可以推广到双阀或更多阀的同类汽轮发电机组。