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公开/公告号CN109795341A
专利类型发明专利
公开/公告日2019-05-24
原文格式PDF
申请/专利权人 南京越博动力系统股份有限公司;
申请/专利号CN201910058099.3
发明设计人 李占江;高超;蒋元广;李麟;郝晓阳;
申请日2019-01-22
分类号B60L15/20(20060101);B60W30/18(20120101);B60W50/00(20060101);
代理机构11282 北京中海智圣知识产权代理有限公司;
代理人白凤武
地址 210019 江苏省南京市建邺区嘉陵江东街18号4栋410
入库时间 2024-02-19 09:17:57
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-06-18
实质审查的生效 IPC(主分类):B60L15/20 申请日:20190122
实质审查的生效
2019-05-24
公开
机译: 一种用于无级变速器,无级变速器(CVT)的电子控制器以及控制无级变速器的方法。
机译: 一种用于机动车的无级自动变速器(cvt-变速器)的传动比控制的方法
机译: 电子无级变速器(ECVT)系统及其控制方法
机译:一种评估配备有无级变速器(CVT)的农用拖拉机中人机界面使用简便性的方法
机译:以这种方式改变的汽车齿轮:利用和加工技术-I。动力传动机构的技术趋势-3。自动变速器(AT),无级变速器(CVT)
机译:半自动变速器,用于无级变速器CVT
机译:高效无级变速器(CVT)
机译:用于无级变速器风力涡轮机的控制方法。
机译:无线传感器网络中的一种高效节能的路由协议
机译:无级变速器(CVT)润滑接触的分析
机译:在中型客车211或紧凑型轻型卡车中采用无级变速器(CVT)的211燃油经济性影响和增量成本,重量和交付周期影响