一种混合模式车道系统和车道管理方法

摘要

本发明公开了一种混合模式车道系统和车道管理方法。该系统包括第一栏杆、第一天线与收费设备相连接；第一感应器与收费设备相连接；第一栏杆与第二栏杆间设置有称重设备和收费设备，所述称重设备与收费设备相连接；第二栏杆后方设置有第二天线和第二感应器，所述第二感应器与收费设备相连接。本方案通过安装一套系统实现针对ETC客车和ETC货车的收费，解决目前ETC系统中不能有效的实现货车不停车收费、不能同时满足货车动态综合称重及收费等问题。实现货车不停车收费，而且能同时满足货车动态综合称重及收费，从而允许货车高速通过，大大提高公路的通行能力，降低收费管理的成本效果。