一种具有真实路面特征的车轮悬架测试试验台

摘要

本发明公开一种具有真实路面特征的车轮悬架测试试验台，包括试验台、升降机构、驱动电机、伺服液压缸、转向节和车轮，驱动电机通过电机平台安装于升降机构上，升降机构的顶端设置有用于安装伺服液压缸的安装平台；伺服液压缸的输出端连接有减震器，减震器的底端与转向节的一端连接，转向节安装于车轮上，转向节还连接有转向拉杆和下摆臂，下摆臂的另一端通过摆臂支架安装于电机平台上，转向拉杆同样安装于电机平台上；驱动电机通过输出轴与车轮连接，试验台设置于车轮的下方。本发明在车轮疲劳试验台基础上进行新功能设计开发，设计出具有悬架系统、真实路面模型的一款综合测试试验台，弥补了现有车轮台架的不足。