一种高速铁路整体式电缆槽结构及基床表层施工方法

摘要

一种高速铁路整体式电缆槽结构及基床表层施工方法，以简化传统路肩结构，以大幅度提高施工效率和节省工程投资。电缆槽为整体式现浇电缆槽，由现浇的混凝土底座和与之固结为一体的钢筋混凝土内侧墙、钢筋混凝土中隔墙、钢筋混凝土外侧墙构成，在电缆槽内部形成两个纵向延伸的槽型空腔；所述钢筋混凝土中隔墙的底部沿纵向间隔设置连通两个槽型空腔的排水孔，钢筋混凝土外侧墙的底部沿纵向间隔设置将积水排出电缆槽的泄水孔。施工方法包括如下步骤：分层填筑基床表层结构以下的路基下部结构；在路堤外侧及边坡部分施工路基封闭挡水缘结构；现浇施工整体式现浇电缆槽；以钢筋混凝土内侧墙为靠模，分层填筑和压实整体式现浇电缆槽内侧的基床表层结构，在邻近整体式现浇电缆槽1‑2m范围内采用小型机械碾压。