退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
公开/公告号CN109283958A
专利类型发明专利
公开/公告日2019-01-29
原文格式PDF
申请/专利权人 济南大学;
申请/专利号CN201810919638.3
发明设计人 李曼曼;申涛;魏军;王丕涛;赵钦君;
申请日2018-08-14
分类号G05D27/02(20060101);
代理机构11316 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人滑春生;赵永伟
地址 250022 山东省济南市市中区南辛庄西路336号
入库时间 2024-02-19 06:47:53
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-01-29
公开
机译: 用于机动车辆的传动系控制方法,包括在加速器路径的解耦区域内打开传动系控制器,使得驱动电动机处于空转状态,并通过解耦点限制解耦区域。
机译: 车辆传动系统的控制方法,包括通过解耦单元将中间控制信号除以电机的驱动控制扭矩信号,并在制动模式下使用信号来控制发动机转速
机译: 带有解耦控制的电动机推进单元的控制方法和装置
机译:暖通空调系统中的解耦模糊神经温湿度控制
机译:变速,变桨距风力发电机的解耦控制方法和H∞多变量鲁棒控制的比较分析:在实验室规模的风力发电机中的应用
机译:解耦主动干扰抑制控制方法的模型跟随控制器设计
机译:焓差实验室的温湿度解耦控制
机译:滑差频率锁相环(PLL)用于双馈感应发电机(DFIG)的P-Q解耦控制。
机译:可调谐表达速率控制增长解耦T7表达系统
机译:温湿度控制系统中的解耦控制研究
机译:采用平面阵列电磁铁的磁悬浮系统解耦控制方法