首页> 外文OA文献 >Hype!: fenomenet hype forstått gjennom storsuksessen til Tesla Motors
【2h】

Hype!: fenomenet hype forstått gjennom storsuksessen til Tesla Motors

机译:炒作!:通过特斯拉汽车的巨大成功可以理解炒作现象

摘要

Vi har i vår avsluttende bacheloroppgave i markedskommunikasjon sett nærmerepå fagfeltene forbrukeratferd og merkevarebygging, og i denne sammenhengfordypet oss i utvalgte teoriområder innenfor disse. Vi har valgt å ta for ossfenomenet hype og hva dette begrepet egentlig innebærer. Ved å se nærmere påflere ulike definisjoner av hype kom vi frem til at en hype er en opphauset omtaleeller markedsføring av et produkt, en tjeneste, en merkevare etc. som i noentilfeller kan være manipulerende og overdrevet. For å belyse fenomenet har vivalgt å se nærmere på et mye omtalt produkt i Norge den siste tiden, Tesla ModelS, en elbil produsert av Tesla Motors. Vi vil benytte Tesla som et case i dennestudien og se på hvilke elementer som kan være med på å indikere popularitetenrundt Tesla Model S og om dette kan være en hype. Grunnen til at vi valgte åstudere fenomenet hype er fordi det er svært interessant å se på hvilke elementersom gjør at et produkt eksploderer i markedet og hvorfor denne populariteten inoen tilfeller avtar etter en kort stund. Dette er spesielt aktuelt i dag, da sosialemedier og internett er en av grunnene til at produkter kan bli populære i et endastørre omfang og på langt kortere tid enn tidligere. Problemsstillingen viutarbeidet ble følgende: “Hva er en hype? Hvordan kan et av de mest omtalteproduktene i Norge det siste året, Tesla Model S, belyse fenomenet hype?”For å svare på problemstillingen satte vi i gang et omfattende litteratursøk hvor vikom frem til de mest relevante fagområdene for denne oppgaven. Disse varlæringsteori, holdningsteori, opinionslederskap, diffusjon, adopsjon,merkekjennskap, merkeassosiasjoner, merkeholdninger og merkeutvidelser.Teorikapittelet la grunnlaget for hvordan vi skulle undersøke problemstillingenvidere. Et godt svar krevde en dypere forståelse av hva slags forbrukere Teslaeiereer, samt å finne ut hvorvidt de var berørt av populariteten rundt Tesla Model S.Elbilen ble i august 2013 den mest solgte bilen i Norge og både medieomtale ogaksjepris gjenspeiler denne populariteten. Vi valgte å undersøke antallmedieartikler og vekst i aksjepris i en avgrenset tidsperiode for å benytte dettesom indikatorer på størrelsen av populariteten. Vi sammenlignet disse funnenemed General Motors sin mediedekning og aksjeverdi for å se forskjellen mellomet godt etablert og et nytt firma i bilbransjen. General Motors hadde en langt merstabil oppmerksomhet i media og en jevnere aksjegraf i samme tidsperiode som Tesla hadde svært stigende verdier i både aksjepris og antall artikler i media.På bakgrunn av problemstillingen valgte vi å benytte et eksplorativt design ogkvalitativ metode. Undersøkelsesspørsmålene vi utformet, og som la grunnlagetfor analysen, omhandlet Teslaeieres forbrukeratferd og om det fantes likhetstrekkmellom forbrukerne. Vi gjennomførte seks dybdeintervjuer som gav oss etinnblikk i forbrukernes informasjonssøk, holdninger til miljø, hype og TeslaMotors. Alle intervjuobjektene var voksne menn i en familiesituasjon med godøkonomisk status. Vi fant ut at Teslaeiernes holdninger til elbiler hadde endret segtil det positive etter at Tesla Model S kom på banen. Merkeassosiasjonene ogmerkeholdningene til Tesla var positive og det var få faktorer som kunne endreforbrukernes meninger om merkevaren. Flertallet av Teslaforbrukerne viintervjuet kan beskrives som innovatører, da de var over gjennomsnittetinteressert i produktkategorien og bestilte Model S uprøvd flere måneder før demottok den.Vi drøftet deretter funn fra intervjuene og media- og aksjeverdiene opp motteorikapittelet. Med forankring i teorien og på bakgrunn av analysene avslutter vimed en konkluderende oppsummering der vi gjør rede for en likhet mellomfenomenet hype og den oppmerksomheten Tesla opplever akkurat nå. Vi hartrukket frem elementer vi mener kan være med på å beskrive en hype. Disse er:stor mengde medieomtale, forbrukere blir eksponert for informasjon om produktetuten selv å søke, informasjonen når mange mennesker på kort tid, forbrukerne harpositive forventninger til produktet og det synes å være noe alle “må ha”. Et annetelement i en hype kan være at den vokser ukontrollert og ser ikke ut til å værestyrt av bedriftene selv, men av media og forbrukerne. En hype er tidsbegrenset iden forstand at den massive oppmerksomheten på et eller annet tidspunkt vil avta.Vi ser igjen noen av disse elementene i den populære perioden Tesla er i nå, ogderfor har Teslas oppmerksomhet likhetstrekk med en hype. Det vil være for tidligå kunne uttale seg om Tesla vil forbi eneste tilbyder av en slik type elbil ogdermed forbli så godt posisjonert på markedet som de er i dag. Derfor er det ogsåumulig å si om den massive oppmerksomheten rundt Tesla er over. Vikonkluderer derfor med at Tesla, med sitt innovative produkt, ikke er en hype.
机译:在我们最终的市场传播学士学位论文中,我们更加仔细地研究了消费者行为和品牌建立的学科,在这种情况下,我们将自己沉浸在其中的某些理论领域。我们选择自己承担炒作现象以及该术语的真正含义。通过更仔细地研究炒作的各种定义,我们得出的结论是,炒作是对产品,服务,品牌等的宣传或行销,有时可以操纵和夸大其词。为了说明这种现象,该公司选择近距离研究挪威最受关注的产品,即由Tesla Motors制造的电动汽车Tesla ModelS。在本研究中,我们将使用特斯拉作为案例研究,并研究哪些元素可能有助于表明特斯拉Model S的受欢迎程度以及这是否可能成为炒作。我们选择研究炒作现象的原因是,观察导致产品在市场上爆炸的因素以及为什么这种流行在短时间内消失的原因非常有趣。这一点在今天尤为重要,因为社交媒体和互联网是产品能够以更干燥的规模,比以前更短的时间流行的原因之一。我们得出的问题陈述如下:“什么是炒作?过去一年中,挪威最受关注的产品之一,特斯拉Model S,如何说明炒作现象?”为了回答这个问题,我们发起了全面的文献搜索,以寻找与此任务最相关的学科。这些是学习理论,态度理论,意见领袖,传播,采用,品牌知名度,品牌联想,品牌态度和品牌延伸,这些理论章节为我们进一步研究该问题奠定了基础。良好的回应需要更深入地了解Teslae车主是什么样的消费者,并了解他们是否受到Tesla Model S的受欢迎程度的影响.2013年8月,该车成为挪威最畅销的汽车,媒体报道和价格都反映了这种受欢迎程度。我们选择在有限的时间内检查媒体文章的数量和股价的增长,以此作为受欢迎程度的指标。我们将这些发现与通用汽车的媒体报道和股票价值进行了比较,以了解一家知名企业与汽车行业新公司之间的差异。通用汽车在同一时期内的媒体关注度要稳定得多,而股票图表则要平滑一些,因为特斯拉的股价和媒体文章数量都具有非常高的价值。基于这个问题,我们选择使用探索性设计和质量方法。我们设计的问卷调查问题奠定了分析的基础,处理了Teslaeier的消费者行为以及消费者之间是否存在相似之处。我们进行了六次深度访谈,让我们了解了消费者信息搜索,对环境的态度,炒作和TeslaMotors。所有访谈对象均为家庭状况良好且经济状况良好的成年男性。我们发现,特斯拉Model S上路后,特斯拉车主对电动汽车的态度发生了积极变化。特斯拉的品牌联想和态度是积极的,几乎没有任何因素可以改变消费者对品牌的看法。采访中的大多数特斯拉消费者可谓是创新者,因为他们的产品类别高于平均水平,并在收到Model S的几个月前未经测试就订购了Model S,然后我们在访谈中讨论了调查结果以及时尚一章中的媒体和股票价值。在理论基础上并基于分析,vimed得出了总结性结论,其中我们说明了炒作现象与特斯拉目前正在关注的现象之间的相似性。我们重点介绍了我们认为可以帮助描述炒作的元素。它们是:大量的媒体报道,消费者接触到有关他们自己的产品信息以进行搜索,信息在短时间内到达许多人,消费者对产品抱有积极的期望,而且似乎每个人都“必须拥有”某些东西。炒作的另一个因素可能是,它变得不受控制,似乎不受公司本身的控制,而是受到媒体和消费者的控制。在某种程度上,炒作的时间是有限的,因为大量注意力会一次或一次减少,我们看到了特斯拉现在处于流行时期的一些因素,这就是特斯拉的注意力类似于炒作的原因。现在说特斯拉是否会绕过这种电动汽车的唯一供应商,从而在市场上保持与今天一样的地位还为时过早。因此,也无法说出围绕特斯拉的大规模关注是否已经结束。因此可以得出结论,特斯拉凭借其创新产品并不是炒作。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号