Access control; Transportation planning; Pedestrians; Bicycles; Traffic flow; 211 Bicycle safety; Public transportation; Pedestrian safety; Arterial streets; Policies; 211 Oregon; Program evaluation; Highway design; Right turn lanes; Left turn lanes; 211;
机译:面向公交的开发,土地使用和运输的整合以及行人通行性:将节点-地方模型与行人棚比率结合在一起,以评估和分类里斯本的车站区域
机译:自动交通,行人和自行车设施对城市出行方式的影响
机译:多阶段人行横道和两阶段自行车转弯:限制行人和自行车延误的延误估计和信号计时技术
机译:评估过境车站无障碍通行服务区
机译:基于GIS的步行网络模型,用于评估空间可及性公平性和改善优先级,并将其应用于斯波坎公共交通受益区
机译:2010年夏威夷州对行人和骑车环境的全州观察评估
机译:制定行人和自行车过境指南的经验教训
机译:使用绿色和主动模式提高居住性:交通,自行车和行人通道及交通的交通压力水平分析。