直球で勝負しよう：ニッサン ティアナ 230JM (NISSAN TEANA 230JM) vs ホンダ アコード 24TL (HONDA ACCORD 24TL)

摘要

トヨタ·マークⅡ兄弟が月に3万台も売れていたのは今は昔の物語。 景気同様、今の日本ではオーソドックスな4ドアセダンの人気が悲しいほど衰退していることはご存知の通り。流行り廃りは世の常とはいえ、自動車の基本形のひとつがこれほどまでに地盤沈下してしまうとは何とも不思議でならない。 ところが、今年2月に発売されたニッサン·ティアナは発売後－カ月で受注彷台と滑り出し上々である。ネイティブ·アメリカンの言葉で夜明けを意味するというその名のように、セダンに再び陽が当たる日は近いのだろうか？ 我々がミドルクラス·セダンの新しいスタンダードと目するホンダ·アコードとともに改めて考えてみた。