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【24h】

「軽」のボディを仕立てるワザ:スズキ·アルトのプラットフォーム/ボディ設計

机译:剪裁“轻型”车身的技术:铃木奥拓的平台/车身设计

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摘要

「(先代から)60kgもの軽量化」スズキがアルトで謳った、車両全体を大人およそ1名分に達するほども軽く仕上げたという事実は、安全/快適装備の充実が欠かせぬ、販売競争の激しい軽自動車において衝撃的といえた。軽量化や衝突安全性を含めたボディ強化、そしてコスト抑制……。そのせめぎ合いの中身を、前篇としてスズキの主力車種であるアルト、後篇はホンダのオープン·スポーツ軽自動車であるホンダS660を採り上げて、軽自動車のプラットフォーム/ボディを「軽く」「強く」仕立てる工夫を探ってみる。
机译:铃木在奥拓演唱了“减轻60公斤的重量(上一代产品)”,整辆车轻到足以容纳一个成年人,这是增强安全性/舒适性设备必不可少的事实,这是销售竞争一辆轻型轻型汽车令人震惊。车身加强,包括减轻重量和碰撞安全性,以及降低成本....冲突的内容被作为铃木主要模型Alto的第一部分,第二部分是本田的敞篷跑车轻型车Honda S660,并且轻型车的平台/车体被制成“轻便”和“坚固”。我将探索独创性。

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