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【24h】

WARNING LAMP 第75回:オートパイロットの過信

机译:警告灯第75条:对自动驾驶仪的过度自信

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摘要

テスラ社のモデルSのオートパイロットを使用中に死亡事故が起きた。以来、各自動車メーカーの関係者は頭を抱えている。まずはこの死亡事故がどのように起きたのか振り返ってみる。アメリカでモデルSがオートパイロットモード(ACCと車線維持システム)で走行していたところ、左折(日本では右折)してきた18輪車トレーラーの側面に衝突した。モデルSはトレーラーの下に潜り込み(アンダーライド)、キャビンがギロチンのように剥ぎ取られる悲惨な事故だった。この状況ではフロントフレームでエネルギー吸収もできず、エアバッグの展開も遅れため(予測)、ドライバーは死亡したのではないだろうか。
机译:使用特斯拉Model S自动驾驶仪时发生致命事故。从那时起,每个汽车制造商中涉及的人都站了起来。首先,让我们回顾一下这起致命事故的发生方式。当Model S在美国以自动驾驶模式(ACC和车道保持系统)运行时,它与18轮车辆挂车的侧面相撞,该拖车向左转(在日本向右转)。 Model S潜入拖车下方(不幸的事),这是一场悲剧性事故,机舱像断头台一样被剥离了。在这种情况下,前车架无法吸收能量,安全气囊的部署被延迟(预计),因此驾驶员可能已经死亡。

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