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アジア自動車貿易、コスト兢争力と品質向上で輸出拡大、FTAが追い風に

机译:亚洲汽车贸易,成本竞争力和质量改善增加了出口,自由贸易协定是顺风车

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摘要

アジアでは、ASEAN及び域内各国、韓国、インドなどが自由貿易協定(FTA)の拡大を進めている。ASEANでは1990年代以降、AICOやAFTAの導入を背景に各国が独自の完成車製品·部品分野で産業育成を進展してきたが、コスト競争力の向上と品質改善を背景に2005年以降は世界市場向け輸出拠点としての役割を増大しており、この中でタイーオーストラリア、日本-ASEANなどのFTAを活用した自動車分野の貿易拡大が顕在化している。また韓国では、主要な輸出市場である米国やEUとのFTA発効に期待がかかる。一方、インドでは、コスト競争力や技術力·品質水準の向上を背景に輸出拡大を実現しているものの、FTAによる自動車分野の貿易促進は限定的である。
机译:在亚洲,东盟以及该地区的其他国家,韩国,印度等都在扩大自由贸易协定(FTA)。在东盟,自1990年代以来,随着AICO和AFTA的推出,每个国家都在汽车成品和零部件领域发展自己的行业,但是随着成本竞争力和质量的提高,自2005年以来,全球市场一直在发展。作为目的地的出口基础的作用正在增加,利用泰国-澳大利亚和日本-东盟等FTA的汽车领域贸易的扩展已变得显而易见。在韩国,预计自由贸易协定将与美国和欧盟的主要出口市场一起生效。另一方面,在印度,尽管在成本竞争力,技术能力和质量水平提高的背景下扩大了出口,但自贸区在汽车领域的贸易促进有限。

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