Im vorletzten Kapitel unserer kleiner Serie uber die mittelschweren LKW auf dem deutschen Markt betrachten wiremen Franzosen, der eher mit den leichteren Vertretern dieser Baureihe auf unseren Strassen ins Auge fallt. Im Jahr 2000 prasentierte Renault Nutzfahrzeuge, damals noch nicht unter dem Volvo-Konzerndach, mit dem Midlum den Nachfolger des Midliner. Der Midlum deckt den Bereich von sechs bis 16, spater 18 Tonnen ab. Er ist ein enger Verwandter des DAF LF, deren Fahrerhauser gemeinsam entwickelt und im Ren-ault-Werk in Blainville gebaut werden.
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