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Popped rivets challenge bow-gash as an explanation for the sinking of the Titanic

机译:弹出式铆钉向弓箭挑战,以解释泰坦尼克号沉没的原因

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摘要

The general assumption has long been that an iceberg tore a huge gash in the starboard hull of the Titanic, which sank in under three hours in the early hours of 15~(th) April 1912. The discovery, in 1985, of Titanic's resting-place two miles down in the North Atlantic opened up new avenues of inquiry. An expedition of 1996 found not a large gash but, obscured by mud, six narrow slits where bow plates appeared to have parted from the hull. Naval experts speculated that rivets had popped along the seams, admitting seawater under high pressure.
机译:长期以来,人们一直以为冰山在泰坦尼克号的右舷船体上撕裂了一块巨大的瓦斯,在1912年4月15日至30日凌晨不到三小时就沉没了。1985年,发现泰坦尼克号的安息日在北大西洋两英里处的地方开辟了新的调查途径。 1996年的一次探险发现船长不是很大,而是被泥土遮盖了六个狭窄的缝隙,船头板似乎从船体上分开了。海军专家推测,铆钉沿着接缝冒出,使高压海水进入。

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    《Eurowire 》 |2008年第4期| 共1页
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  • 正文语种 eng
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