Workshops zu Fehlerursachen und Instandhaltung von Bussystemen: Industrie 4.0 setzt funktionierende Bussysteme voraus

摘要

Auch wenn die Themen Industrie 4.0 und das Internet der Dinge weiter kritisch diskutiert werden, wird die Vernetzung und Digitalisierung uber Unternehmensgrenzen hinweg weiter zunehmen. Storungen wirken sich dann nicht mehr nur auf einzelne Anlagen aus, sondern auf den gesamten Prozess von der Produktion uber die Logistik bis zum Verkauf. Grund genug, die Instandhaltung von industriellen Bussystemen und Netzwerken im Blick zu behalten, denn: steht der Bus, steht die Produktion. Bei der Instandhaltung von Bussystemen treffen zwei ungunstige Faktoren aufeinander. Zum einen stellt man immer wieder fest, dass die Instandhaltung schlicht als Kostenstelle betrachtet und deren strategische Bedeutung unterschatzt wird. Zum anderen ist der Verschleiss an Bussystemen weder messbar noch quantifizierbar. Spezielle Mechanismen wie die automatische Telegrammwiederholung gleichen die Fehler in der Kommunikation zwar bis zu einem bestimmten Umfang aus, doch der Anwender bekommt davon erst einmal nichts mit. Solange die Anzahl der Telegrammwiederholungen im definierten Bereich bleibt, leuchten alle LEDs grun und es wird kein Fehler gemeldet. "In der Praxis gibt es daher oft den Irrglauben, dass alles in Ordnung ist, solange die Kommunikation lauft und alle LEDs grun sind," berichtet Hans-Ludwig Gohringer von IVG Gohringer. Das Unternehmen hat sich uber viele Jahre ein umfassendes Know-how im Bereich der Feldbusin-standhaltung angeeignet und wird haufig als Troubleshooter zu Anlagen-stillstanden gerufen. Seine Erfahrungen gibt es auch in verschiedenen Schulungen weiter, so auch anlasslich des Automatisierungstreffs in Boblingen (siehe Kasten).