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2008年公交学术研讨会

召开年：2008
召开地：深圳
出版时间： 2008-12-11

主办单位：中国城市公共交通协会

会议文集：2008年公交学术研讨会论文集

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1.践行“公交优先”办人民满意公交实现可持续发展
- 赵晓;武泽民
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文主要从打造公交优秀、改善公众出行环境、场站建设、优化公交线网、提升服务档次、创新车厢文化、造品牌线路、维护职工队伍稳定、推进企业和谐发展等方面阐述了大同公交在全面落实“公交优先”政策中的主要成效和做法，以实现城市公共交通的可持续性发展。
2.城市水上公交的现状及可持续发展的几点思考
- 刘新航
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文从客流锐减、员工年龄老化和设备陈旧等几方面阐述了水上公交企业经营举步维艰的经营现状,展望了“公交优先”政策给水上公交带来的前景，并探讨了如何做到让水上公交可持续发展。
3.落实“公交优先” 打造公交优秀——石家庄公交的实践与发展
- 张玉锁
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文对石家庄市公共交通总公司做出概括介绍，以石家庄公交的实践与发展为例，论述了在政府的支持和公交公司的努力下，石家庄公交步入了持续、健康发展的快车道，逐步落实公交优先取得的成效和打造公交优秀呈现的辉煌。
4.运用现代信息化技术实现公交机务精细化管理
- 董振宇
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：唐山公交引入先进的机务管理模式，主要从成本控制、IC卡管理、物资管理、保修生产管理、设备管理、职工培训管理六个方面论述了运用现代信息化技术实现公交机务精细化管理的内容，使唐山公交从传统粗放型公交企业向精细型现代化企业转变。
5.应用“智能调度”系统改变公交传统运营管理提高两个效益
- 文沛
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先对“智能调度”系统的必要性作出论述，列举了“智能调度”系统可实现的目标和主要功能，说明“智能调度”系统与原有信息平台的可兼容性以及通讯畅通与否将是系统成败的技术关键。提出应用多种安全措施确保智能调度系统正常运行，并对实施“智能调度”系统产生的效益进行了分析。
6.智能交通系统的应用与实践——北京市奥运公交智能调度系统
- 陈剑雄;王湘萍
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：北京作为我国的首都，较其他大城市有更多的大型活动及突发事件，而相应的巨大客运交通需求主要依靠地面公共电汽车来承载。要解决奥运交通等大规模客流集散问题，必须在综合利用智能交通技术和先进管理模式的基础上建立服务全市的公共电汽车调度系统。本文以北京市奥运共交智能调度系统为例，从智能调度系统的总体建设情况、应用情况和运行情况三方面，论述了智能交通系统的应用与实践，对系统运行带来的社会效益和经济效益进行了分析。
7.青岛智能公交营运调度系统及效益分析
- 陈观宙
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先通过对青岛市智能运输体系规划的阐述，确立了公交智能调度管理系统将作为青岛公交集团首期建设项目的地位。对智能公交营运调度系统的说明，进一步论述了如何推进智能公交的建设，分析智能公交营运调度体系给企业和社会带来的效益，并提出智能公交建设的问题和不足。
8.应用先进技术，提高管理水平——电车供电GIS地理信息系统应用实践的感受
- 李析;何冠华
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：广州市电车在近几年得到适度的发展，为了更好地对供电系统进行科学的管理，提出运用先进的信息化理念，研发出无轨电车供电网络信息管理系统(GIS系统)。GIS地理信息系统具有随时信息浏览、储存基础资料、对动态信息进行跟踪与分析的功能。经过两年的实践使用，通过不断完善其使用与实用功能，实现全自动态信息处理，提高管理水平。
9.公交车辆电子控制气助力换挡应用与实践
- 王永
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先简单介绍了轻便换挡装置工作原理，论述了电子控制一气动轻便换挡与传统装置的区别和技术特性，就电子控制轻便换挡装置的操作方法、在使用中的维修和保养进行说明。
10.公交新型客车保修制度的探讨
- 曾汉魁
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文对公交大客车维修企业状况进行介绍，分析了我国新技术车型的大客车不断向纵深领域发展必将导致汽车维修制度的建立与完善，使汽车定期检测维护与保养的概念日益深入人心。为了适应新技术车型的保修制度，提出汽车维修、检测诊断设备是未来的发展方向。
11.公交车保养制度改革发展的探讨
- 李道新
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文从公交车保养制度的发展过程、现行保养制度的不完善和新保养制度的特点三方面论述了公交车保养制度改革发展的必然性、必要性和可行性，阐述了新制度的制定应有一定的超前性，这一过程必将带动相关的变革和进步。
12.系统可靠性理论及其在电动汽车设计中的应用
- 王砚生;王震坡
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文对系统可靠性理论进行了简介，通过例举电池组连接可靠性分析、电池箱接线端子可靠性试验等实例说明可靠性理论在电动汽车设计过程中的应用；通过电动车可靠性指标的分析和分配，细化和明确了奥运电动车可靠性设计的量化工作指标并针对可靠性量化指标的要求，采取不同的措施提高可靠性，取得了很好的可靠性设计工作的成果。
13.康明斯B5.9G-195天然气发动机磨损规律研究
- 钟强华;刘宝来
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文论述了北京公交集团从目的、方法、过程、分析检测几方面对美国康明斯B5.9G-195天然气发动机磨损规律方面进行研究,为该型发动机发挥应有技术性能、延长使用寿命和给车辆的运营保养提供技术依据。
14.对公交车独立式空调柴油机CNG改造的研究
- 段庆秋
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文就改造技术方案和应注意的问题两方面论述了重庆市公交车独立式空调柴油机CNG的改造过程，就企业节约大量燃料费和符合国家的节能减排方针两方面论述了改造后取得的成果。
15.服务导向型的城市公交行业星级管理
- 薛兴海;刘彤;石军;姜良;杨永长;王建辉;孔庆平;邓军航;王永济;蒋有德
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先阐述了济南公交行业实行星级服务管理制度的基本内涵和特征,从转变思想、变革和再造流程、关键性指标形成星级制度体系、打造学习型组织、发挥典型作用、强化监督检查、建立科学的奖励机制以及实行动态管理等几方面详细论述实施过程,并明确了星级管理制度的实施推动济南公交管理上了一个新台阶，实现经济效益和社会效益的同步增长。
16.“对标”管理评审在公交企业中的创新与实践
- 胡剑平;李永生;龙望东;刘开元;黄焕亮
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先阐述了公交行业实行“对标”管理评审体系的理论依据，描述了公交企业“对标”管理评审体系的构建标准，以深圳巴士集团本部及下属经营单位为例详细讲述了“对标”管理评审体系实施过程、创新点以及经验小结。
17.建立公交行业成本费用评价和低票价补贴机制架构初探
- 章钢;陈镇海
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先论述了政府和公交企业在城市公交发展中的责任，提出成本费用评价制度和低票价补贴制度的架构，指出在公交系统整体运作过程中，为保证低票价补贴制度发挥其正常功用，避免受各方利益的影响，倡导由政府部门主导，各公交企业分头管理的原则。
18.城市客车CAN总线系统的使用维护
- 赵东明;何连春
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先对客车CAN总线做出概述，根据CAN系统在客车上的应用进一步阐述CAN总线工作原理和可靠性,并对CAN总线系统使用时应注意的事项进行总结。
19.汽车电涡流缓速器结构原理及使用维修
- 潘兆平
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文以金龙客车所装备的特尔佳电涡流缓速器为例，对电涡流缓速器结构、原理、特点和使用要求进行论述，为维修技术工作提供一定的理论支持和技术帮助，以解决缓速器在维修保养及故障诊断中存在的问题。
20.柴油电喷增压发动机在公交中的运用
- 严彩霞;王红伟
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先介绍柴油机作为车辆动力装置的现状及其优点；其次对增压柴油机的类型及在公交中的运用作出描述，指出增压柴油机在使用过程中常见问题；阐述了电喷发动机工作原理及特点，分析公交中增压柴油机采用电控燃油喷射的必然性；最后指出柴油电喷增压发动机使用过程中的注意事项。
21.电控柴油机的简单介绍和初级维护
- 耿德辉
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先对柴油机电子控制技术做了简单介绍，就柴油机电子控制技术发展现状及发展趋势作出分析，并对电控柴油机的使用与初级维护提出要求。
22.汽车底盘集中润滑系统及在昆明公交的应用
- 程刚
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：汽车底盘集中润滑系统是一种适用各种客车和在载货汽车的强制性润滑系统。国内许多车辆己安装有底盘集中润滑系统，并已取得可观的经济和社会效益。本文将对汽车底盘集中润滑系统的结构、行业现状及在昆明公交的实际应用，维护保养时应注意的要点等方面作一个简要的介绍以及分析。
23.天然气在昆明公交车的改装与分析
- 陈选明;杨承先
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先介绍了天然气的组成、分部和在汽车方面的应用，从动力性、经济性、排放性、安全性几方面论述了天然气公交车节能环保优势，以昆明公交车为例介绍和分析怎样改装天然气公交车,大力推动天然气公交车的发展。
24.昆明公交推广压缩天然气(CNG)汽车的可能
- 张同贤;李卫萍
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文以节能环保为依据，首先论述了天然气技术原理以及在汽车上的应用，对目前昆明公交客车实施“油改气”项目应用技术的可能及存在的问题等进行分析，提出使用压缩天然气，不仅是经费的节约，更重要的是节约能源，减轻城市污染，使用安全方便，CNG是世界上清洁汽车的一个发展方向。
25.部分新车制动系统存在设计缺陷
- 钮心德
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先提出了在车辆气压制动控制系统中配置储能弹簧制动气室对于提高车辆的安全性能具有良好的作用，并讲解了储能弹簧制动气室的制动控制气路系统需要安装差动阀或双向阀的工作原理，就近几年出厂的部分新车在气制动控制系统设计上出现了使用两个继动阀代替差动阀或双向阀这一设计缺陷进行论述，希望得到车辆制造厂的重视，消除制动控制系统存在的这一设计患陷。
26.降低LPG车辆维修成本的措施
- 张立群
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：由于LPG空调公交车辆较柴油空调车辆提出了更高的要求,运营成本较高,本文就广州一汽巴士公司从建立组织机构、健全技术管理制度、零配件修旧利废和加强技术攻关等方面论述了降低LPG车辆维修成本的具体工作措施。
27.新型客车车身的保修与管理
- 江于韬
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文主要从车身材料及防腐工艺选择两个方面进行分析,阐述了昆明公交客车车身采用各种新工艺、新材料等提高整车的防腐性应注意的问题和通过不同手段提高整车防腐性能的工艺措施。
28.浅谈公交行业修理厂漆工工艺及过程管理
- 胡余雄
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文主要分析了昆明新巴修理厂漆工生产工艺及管理现状，通过加强对漆工作业过程的实时监控，提高工作效率，结合实际，从全局出发，找出症结所在，制定出切实可行的方案，持之以恒的进行变革，以提高维修质量来提高企业的经济效益。
29.大连市组建公交客运集团的改革与实践
- 隋悦家
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文论述了在政府重视，政策扶持下大连市组建公交客运集团,集多种客运形式于一身，坚定不移地实施公交优先战略,积极稳妥的推进公交改革重组并全力以赴加快改革创新步伐，在构建和谐大连中做出新的贡献。
30.城市公交可持续发展的探索和思考
- 赵小元
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先阐述了城市公共交通的发展是城市可持续发展战略的重要组成部分，提出城市公共交通优先发展的理念和公共财政购买服务的方式，并对武汉城市公共交通的一些做法进行简单介绍，最后对城市公交的可持续发展方式方法进行了探讨。
31.威海城市公交可持续发展思路初探
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先阐述了威海城市公共交通比较薄弱的现状和存在问题的，提出通过建设快速公交系统、智能化系统和公交节能环保的改造，力求合理利用有限的资源来实现环境和经济、社会效益的最大化，使威海城市公交步入可持续发展的道路。
32.确立重庆“大公交”战略促进“城乡统筹”发展
- 杜小龙
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文通过阐述重庆市公共交通现状及存在的问题和城乡统筹下“大公交”战略的含义，进一步论证了“大公交”战略的必要性，并提出了重庆市“大公交”战略的发展方向与对策。
33.清洁能源公交车的使用与保养
- 于学伟
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先对天津市公交巴士公司的车辆情况和运行使用情况进行介绍，对所有压缩天然气车辆实行建档管理，做好车辆的各项检查和维护工作，通过培养驾驶员爱车用车的好习惯，树立日常保养维护为主的新思想，并做出了燃气供给系统维修保养管理制度的相关规定。
34.依靠科技进步是公交车辆节能减排的根本方法——新型公交客车的节能减排管理与做法
- 赵刚
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：节约资源和保护环境是我国的基本国策，本文以北京公交集团为例，从建立健全管理组织和制度、开展人员培训、依靠技术进步解决车辆节能的实际问题和定期讲评四方面论述了如何使新型公交客车做到节能减排。
35.公交保修企业技术人才共享研究
- 吕菡萍;周海波
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先通过技术人才缺乏，人员结构不合理，技术水平相差甚远几方面论述了公交保修企业的现状，对技术人才共享可以促进企业发展的理论进行阐述，介绍了技术人才共享的实施途径，提出更有效的人才策略是促进车辆节能工作的有效途径和方法。
36.公交运营集中调度模式下的新问题及解决思路初探
- 周启杰
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先对柳州恒达巴士股份有限公司全面运行行车监控与集中调度系统取得的成绩和效果进行了初步总结，阐述了在新老调度模式的转型期内，运营现场管理对新型调度模式适应能力不高而引发新问题的原因和如何解决问题的思路。提出如何建立保证行车监控与集中调度系统得以正常应用的运营机制。
37.集成电路卡(IC卡)的应用与实践
- 邓争
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先介绍了IC卡及其在国内发展状况，列举了IC卡的分类和非接触式IC卡在实际中的应用。着重对IC卡在票制中的作用进行说明，提出IC卡的应用将成为提高运营效率，改善服务质量的一种有效手段，使公交朝着更加智能化的方向发展。
38.济南公交智能调度系统的建设
- 李琳
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先对智能调度系统进行介绍，分析实施智能调度系统的可行性，以济南三十五路智能调度系统建设项目为例，进一步论述了该项目的功能、实施及在运营中发挥的重要作用。智能调度系统可以提高营运水平、增强服务质量、提高管理效益，此项目在公交行业的推广势在必行。
39.发展智能交通系统的原则与功能特征
- 万小毅
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：智能交通系统是目前世界交通运输领域的前沿研究课题，本文根据中国的国情、技术基础及发展阶段，提出了发展智能交通系统的原则与功能特征，并论述了只有通过技术集成才能构成真正的信息化公共交通系统。
40.使用自动变速器缓速器改善制动性能的研究
- 刘宝来;赵东烈;张晓亭
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文通过对缓速器工作原理、配置、工作流程、制动扭矩、制动性能及优点几方面进行论述，提出研究方法，对实验数据进行分析，得出使用自动变速器缓速器可以改警制动综合性能的结论。
41.自动变速箱换挡特性研究
- 赵东烈;尹臣
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：文章从艾力逊自动变速箱的结构、工作原理、工作过程、换挡特性等方面的阐述系统的对自动变速箱换挡特性进行研究，通过ZF变速箱的对比实验对油耗、气耗的影响，分析得出省油的有措施。
42.电涡流缓速器的应用与维护
- 黄育森
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：电涡流缓速器作为一种辅助制动装置在结构上避免了常规制动系统中必须靠蹄片摩擦产生制动力的缺点，提高了车辆运行的安全性、经济性。本文通过对电涡流缓速器工作原理、安装位置、力矩的匹配、使用方法等方面的介绍，论述了电涡流缓速器在车辆上的应用，并对缓速器的维护进行说明。
43.电涡流缓速器在我公司应用情况分析
- 王子军
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文对车用缓速器和安装缓速器车辆的使用情况进行了介绍，并对安装电涡流缓速器车辆的行车安全性和经济性进行分析，提出了正确操作和定期维护检查是发挥缓速器安全性和经济性优势的重要保障。
44.自动变速箱应用效益分析
- 王家良;张晓亭;李小军
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：文章首先介绍了自动变速箱的使用情况，从自动变速箱和手动变速箱的故障情况、维护保养成本、制动影响以及燃料消耗等多方面应用,系统的进行比较分析，为自动变速箱在公交车辆上的推广应用奠定理论依据。
45.落实公交优先政策创建让市民满意的公交行业
- 邱伟方;尹丽霞
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文阐述了青岛公交集团从更新环保车辆、加强场站建设、优化公交线网布局、制作安装新式站牌、规范站点名称、完善站点设施、实现公交车辆智能调度等方面落实“公交优先”政策，并倡导提高公交服务水平，创市民满意的公交行业。
46.浅析政府、企业在城市公共交通可持续发展中的责任
- 尹丽霞;孙雪宁
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文主要从政府在城市公共交通可持续发展中应发挥好主导作用，公共交通企业在提高城市公共交通服务水平，承担服务责任等方面进行论证,通过政府和公交企业的共同努力，推动城市公共交通的可持续发展。
47.公交优先发展战略在银川公交的落实情况及还需解决的问题
- 汪晓江
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先阐述了银川公交公司的现状，从制定发展蓝图、确立公交主导地位、夯实城市公交基础设施、提升运营服务质量和积极营造良好社会环境等几方面论述了优先发展银川市城市公共交通的几点做法。通过加大基础设施建设，优化营运线路，增加营运车辆、提高服务质量等举措，推动银川市公交事业发展全面迈上新台阶.
48.公交创建首都文明行业的历史意义和现实必要性
- 李春江
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：随着北京国际化进程的加快和奥运会的日益临近，提高服务质量，完善出行条件是势在必行的。本文以北京第七客运分公司为例，对首都文明行业的认识和实践、创建首都文明行业对公交的深远影响两方面进行论述，讨论了公交创建首都文明行业的历史意义和现实必要性,并对创建首都文明行业中的差距和不足进行了探讨。
49.以优秀的企业文化打造国有公交企业的核心竞争力
- 黄锦平;许翩荷;张尚彪
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：企业要想在激烈的市场竞争中取胜，有意识地培育、建设企业文化是十分必要。本文从人本管理、企业执行力、创新精神、企业形象四方面论述了优秀的企业文化是打造国有公交企业核心竞争力的重要手段。
50.浅析电子监控技术在公交企业管理上的应用
- 朱秋吉;刘俊兰
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文以电子监控技术在安防领域的应用已经比较成熟为前提，阐述了安装电子监控设备是解决公交企业在运营过程中非法票款流失的重要手段。详细论述了电子监控技术在公交企业运营管理方面不同的特点与要求，并提出了 “改买为租”的理论。
51.BRT车辆自燃事故的预防
- 王小磊
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先论述了引起BRT车辆自燃事故的原因，从车辆设计和现场管理的角度，就防止BRT车辆的自燃事故进行讨论，并提出在运营企业中，BRT车辆自燃预防的重点是日常维护和保养。
52.浅谈YC6112ZLQE(LPG)发动机故障诊断和排除方法
- 吴锐标;尹英奇
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文通过对玉柴YC6112ZLQE型液化气汽车发动机故障诊断、检修案例的分析及论述，说明在维修过程中运用测试仪器及发动机工作原理、维修经验共同诊断的重要性。采用先进的检测仪器，能给我们提供大部份准确的数据供我们进行技术分析，很快发现有些元件的故障，同时必须通过实际检修案例，学会分析排除，不断进行经验积累，才能较好解决隐藏故障，大大地提高维修效率。
53.电涡流缓速器的应用
- 王成司
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文对首先阐述了电涡流缓速器的结构及原理，以南京公交总公司的应用为例，对其使用功效、装置可靠性、对传动系统和燃料消耗的影响作出论述，并对涡流缓速器的选型和使用、保养规范进行讨论。
54.增压中冷发动机的运用与维护
- 施正祥;余涛
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先对涡轮增压器的结构原理和使用进行介绍，从增强增压效果、降低发动机的热负荷和排气温度三方面阐述了采用增压中冷的优势，就涡轮增压器的维护和故障进行了说明。
55.发动机温度过高常见故障浅析
- 褚聚文;钮心德
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先论述了造成发动机温度过高的因素除了发动机本身故障外，在冷却系统中主要由冷却液循环不好和散热器通风不好所造成。简单分析了膨胀水箱通气管的作用、散热器进风舱与发动机机舱密封隔离这两项的故障原理。
56.浅谈新车型的维护与管理
- 郑少文
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文论述了福建公交技术部门通过明确责任、制定驾驶员日常维护作业等手段实现新车型的维护。提出制定城市公共汽车维修保养工艺规范和应用科技手段改革现行的保修管理制度来实现降低维修成本。应用科学技术指导实践，实现车辆维修返修率大幅降低，最大限度地提高车辆的运载率和使用的最大化，为企业创收和发展奠定基础。
57.浅谈LPG发动机保养
- 侯爵
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：在LPG环保汽车运营时间不断增大，LPG发动机逐渐出现各种故障和磨损，为了确保LPG车辆运行安全，LPG发动机进行保养尤为重要。本文通过对燃料供给系统、高压电磁阀、蒸发调压器、混合器等部件的描述进一步阐述了优质的LPG发动机保养作业对优良的车质车况提供了强有力的技术保证。
58.贯彻落实公交优先发展战略促进天津公交又好又快发展的做法和成效
- 郭智
- 《2008年公交学术研讨会》 | 2008年
摘要：随着“公交优先”新理念的不断深入，天津公交事业在市委市政府的高度重视和有力的支持下，得到了强势发展。本文主要从公交硬件、运营主业、公交品牌、产业布局和现代科技五个方面论述了天津公交优先发展战略。