On demande aux nouveaux avions de transports d'etre plus propres, plus discrets, plus efficaces, et surtout, plus rentables. Pour repondre a ces defis, CFM International a investi plus de 300 millions de dollars dans un programme de developpement technologique, Tech 56. Pretes a l'emploi, ces technologies lui permettront de 《 developper en moins de vingt-quatre mois -du demarrage a la certification- un moteur qui repond aux exigences severes en matiere d'exploitation et de protection de l'environnement 》, affirme Pierre Bry, responsable marketing de CFM, entite commune de Snecma et General Electric Aircraft Engines.
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