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机译:广域交通平静区30日本政策和骑自行车者和行人之间的道路交通损伤的发病率
Johns Hopkins Bloomberg Sch Publ Hlth Dept Int Hlth Johns Hopkins Int Injury Res Unit Baltimore;
Univ Tokyo Grad Sch Med Dept Publ Hlth Bunkyo Ku Tokyo Japan;
Kanagawa Univ Human Serv Grad Sch Hlth Innovat Kawasaki Kanagawa Japan;
Univ Tsukuba Fac Med Dept Global Publ Hlth Tsukuba Ibaraki Japan;
机译:广域交通平静区30日本政策和骑自行车者和行人之间的道路交通损伤的发病率
机译:自我报告的听力障碍人士作为行人和骑车者的交通事故和伤害事件的经历。流动性和听力设备使用情况的后续研究。
机译:行人和脚踏自行车头部受伤的原因:撞车还是撞路?
机译:交通圈–对机动车,单车MV和行人MV撞车造成伤害的影响
机译:冈比亚行人交通事故和行人受害者受伤严重程度的分析。
机译:按社会人口统计指数对全球行人道路交通伤害的发生率和死亡率模式进行预测:2017年全球疾病伤害和风险因素负担研究结果
机译:对行人,骑自行车者,汽车乘员和机动两轮车用户的道路交通伤害的风险,基于道路创伤登记处和旅行调查,法国罗纳,在:交通安全