続·自動車製造に革命を！BMW iの故郷を訪ねて－その2

摘要

アルミ製シャシーフレームに電動ドライブトレイン（および補助動力源としてのエンジン）を搭載し、おもにカーボンで作られたボディで包むという、従来の一般的な乗用車とはまったく異なるプロセスで作られるBMW i3/i8の構造については過去のCGで度々解説してきた。CG2013年8月号でi3のカーボンボディセル製造および最終組み立てを行なうライブツイヒ工場を紹介したのに続き、今回はi8のボディセル製造やBMW i用モーターの生産を行なうランツフート工場、そしてその近くにありBMWiの電動ドライブトレインやアルミ製シャシーを作るディンゴルフィング工場を見学できたので、競歩として報告する。