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【24h】

La LOM de passage au Senat

机译:参议院通道LOM

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摘要

La Commission de l'amenagement du territoire et du developpement durable du Senat, presidee par le senateur Herve Maurey (UC), a adopte 240 amendements au projet de Loi d'orientation des mobilites (LOM), dont 150 du rapporteur Didier Mandelli (LR), lors de l'examen du texte le 6 mars. Elle estime lui avoir donne les moyens de ses ambitions , en lui apportant des modifications substantielles afin de combler ses lacunes . Quatre objectifs principaux ont ainsi ete portes : prevoir des ressources credibles, perennes et transparentes pour financer les infrastructures de transport en sanctuarisant les ressources de l'Agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF) afin qu'elles ne dependent plus de recettes fluctuantes et imprevisibles comme les amendes radars, et en lui affectant l'integralite du produit de la hausse de la taxe sur les carburants (TICPE) decidee en 2014. Le rapporteur a, a ce sujet, fait part de l'inquietude concernant de la soutenabilite financiere de la programmation des infrastructures de transport prevue car, d'ores et deja, le niveau reel des investissements de l'Etat prevu pour 2019 sera 200 millions d'euros en-dessous de ce que le projet de loi prevoit ! .
机译:参议院领土和可持续发展委员会主持由Herve Maurey参议员(CPU)通过了MobiLitan指导条例草案(LOM)的240项修正案,其中150名报告员德国·曼德利(LR)于3月6日审查案文。她相信他给了他“他的野心的手段”,让他“大量修改”,以便填补他的差距。已经获得了四个主要目标:通过缩小法国运输基础设施融资机构(AFITF)的资源来提供信贷,多年生和透明资源来融资运输基础设施,以便他们不依赖于收入波动和不可预测的等级罚款,以及在2014年决定燃油税增加的产物的完整性。在这方面,报告员在这方面,对运输基础设施的编程的财务外容的共同关注,提供了汽车,“我们和已经存在的实际水平2019年国家投资将于2亿欧元以下,条例草案规划了2亿欧元! 。

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