フルSiCモジュール適用高効率8極PMSMシステムの開発

摘要

近年の省エネルギー化の要求から鉄道車両においても消費電力量を低減する技術の開発が進hでいる。鉄道車両において消費電力量を低減するためには、力行時の消費電力量の低減、回生時の回生電力量の増加が重要であり、これらを実現するためには、鉄道車両を駆動するためのインバータ、主電動機などの電気品の高効率化が有効である。電気品の高効率化の取り組みとして、主電動機への永久磁石同期電動機（PMSM: Permanent Magnet Synchronous Motor）の採用が挙げられる。PMSMは従来の鉄道分野で多く用いられてきた誘導電動機（IM: Induction Motor）に対して、銅損を大幅に低減できることから、機器の高効率化に有効である。そこで高効率なPMSMを適用し、その効果を最大限に活かすために運用条件に合わせたPMSM駆動システムを設計し、営業線にて効果を確認した。