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机译:学习铁路安全管理的安全管理安全理论的硬系统和驾驶员的心理状态导致事故
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机译:向铁路领域的安全管理学习16号硬件系统安全理论与驾驶员心理状况之间的鸿沟导致事故
机译:●Koito Manufacturing Co.,Ltd.投资于一家位于美国的LiDAR初创公司Koito Manufacturing Co.,Ltd.(东京都港区,高田4-8-13,☎03-3443-7111)是ADAS的LiDAR。向Ceptal Technologies,Inc.投资5,000万美元,后者是一家生产和销售的美国风险投资公司。 LiDAR是一种传感器,它通过发射脉冲红外激光并接收来自物体的反射光,以高精度测量从发光到受光的距离。另外,通过垂直/水平扫描该激光器,可以掌握到大范围物体的距离。
机译:在京都铁路博物馆展出的Shiki 800(编辑:见本期第120页)于11月27日从梅梅寺归还给宇都宫。名为“ Nina”的EF66 27被应用于牵引机。宣布Shiki 800将于今年秋天因超大型货运而退缩。 11月24日,SL Kuyama Guchi> 2019的最后一次商业运营,是两年来首次使用C571 + D51200进行重型运行。特别是在回程中,阴雨天气转了转,天气晴朗,天气晴朗,许多车迷对此感到满意。
机译:基于SPARK和STAMP / STPA的IC卡门系统安全模型及其分析:基于系统理论的事故模型形式验证
机译:回顾如何使用利用员工的知识和经验对组织绩效做出贡献的管理会计系统:考虑如何将日本公司的管理会计系统与支持框架作为分析框架一起使用
机译:民事诉讼程序案例研究在本案判决书中,从发布临时处分令之时起,就判定不存在保留在临时处分令中的权利,并且由于改变了情况而取消了临时处分令。如果最终确定该决定,则收到临时处置令的债务人可以要求债权人根据作为保护执行而做出的间接强制性决定,退还与所收取款项有关的不当收益。要求损害赔偿的案件(最高法院第224(2008)号(收到)第224号,2009年4月24日,第二小法院的判决/上诉驳回,民述第63卷第4号第765页,第1482号判决) (第12号,第2046、79,J.1299、144,Kinho 1874、155,Kinsho 1338、36)