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メタリック塗装ムラの定量評価方法

机译:金属涂漆不均匀的定量评价方法

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摘要

自動車上塗りにおいては、塗料品質の向上·高意匠顔料·新規な塗装工程などにより、そのカラーバリエーションは日々拡大してきている。 特に、アルミ顔料やパール顔料などの光輝材を配合した塗色(以下メタリック色と略す)はエンドユーザーニーズも高く、より意匠性の高い塗色開発と塗料及び塗装の安定した品質を確保することが重要となっている。 具体的には、光輝材の選定のみならず被塗物へのヌレや塗布後の粘性を制御する塗料設計技術が必要となる。 また、一般的にメタリック色塗料は霧化塗装されるため、霧化条件·塗布パターンの塗り重ね·塗装ブース温湿度環境なども十分に考慮する必要がある。
机译:在汽车顶级疼痛中,通过改善油漆质量,高威严的豌豆和新的绘画过程,颜色变化一直在扩大。 特别地,涂层颜色(以下简称为金属颜色)含有铝颜料和珍珠颜料(以下称为金属颜色)是高端用户需求,并且更具设计的涂层发育和稳定的涂料质量和涂料很重要。 具体而言,不仅需要选择光和浅棕色材料的选择,而且需要一种用于在涂层和涂层之后控制粘度的涂料设计技术。 另外,由于金属涂料通常涂漆,因此必须充分考虑雾化条件和应用图案的涂层条件和涂层展位温度和湿度环境。

著录项

  • 来源
    《塗装工学》 |2005年第9期|共8页
  • 作者

    五十嵐浩史; 竹内徹;

  • 作者单位

    関西ペイント株式会社SP研究所;

    関西ペイント株式会社SP研究所;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 涂料工业;
  • 关键词

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